台灣鐵路怎麼都把支線拆掉了 (第6頁)

一彼呀呀

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51樓

2020-11-06 8:54

台鐵本業是賣便當
誤點可是家常便飯
請別搞錯

cckm

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52樓

2020-11-06 9:07

cinnamon coffee wrote:
桃機旁的舊海軍基地有一條跑道，能不能拿來取代松機？

第三跑道原本是要應付預計會快速成長的國際航班,
要撥給松機用,等於還得蓋第四跑道.
大園人應當哭笑不得.........

cckm

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53樓

2020-11-06 9:15

Stallings wrote:
桃機第三航廈建好後，松山機場還可直接廢掉

松機廢不掉的最大原因不是桃機沒高鐵,
而是國內線飛機飛太慢,
在桃機噴射客機群中閒晃擋路會讓人傻眼,
當然軍用機場需求也是一個考量點.
不然以國內房地產商的政治影響力,
早就廢掉了..............

Stallings

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54樓

2020-11-09 13:39

White bear wrote:
高山火車(恕刪)

突然想到
把阿里山林鐵延伸到高鐵站
嘉義不就有輕軌了嗎！笑到噴淚

(誤

)

cinnamon coffee

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55樓

2020-11-09 14:13

cckm wrote:
第三跑道原本是要應付預計會快速成長的國際航班,
要撥給松機用,等於還得蓋第四跑道.
大園人應當哭笑不得.........

現在在說的第三跑道，是在更靠海邊的油庫那邊

海軍基地那一條，是在靠內陸的這一邊

cckm

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56樓

2020-11-09 14:53

Stallings wrote:
把阿里山林鐵延伸到高鐵站
嘉義不就有輕軌了嗎！

嘉義高鐵站附近有蒜頭糖廠,
故宮南院在糖廠旁邊,
蒜頭糖廠有個觀光小火車,
幾年前行政院長林全還親自宣佈,
要將這段鐵道改成輕軌拉到高鐵站.

嘉義市區離高鐵站很遠,
路上大多地區沒啥人沒啥車,
現在的BRT也少人搭.
如果一定要有軌道運輸,
森林鐵路嘉義竹崎區間多開個幾班車最現成..........