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空中浩劫 復興航空235事件

烏鴉1234 wrote:
況且就像影片中描述的
即使一邊的發動機停擺,仍可安全執行任務.(恕刪)


的確

飛安史上 還滿多這單引擎飛完任務


就最近的

不是有顆引擎爆炸 導致1人被吸出死亡


女機長 也是用單引擎飛完
navapro wrote:
記得當時有位前F16的教官一開始在名嘴節目上排除眾議的說
極大可能是機師操作問題..(那個時間點..所有媒體都說機師是英雄)..(恕刪)



飛機失控 還要選擇地方降落

如果高度不高 跟本很難

況且 這事件 可以看出當時駕駛艙內 亂了手腳





比喻

當我們開車 左前輪爆胎 或許還能控制靠路邊 當右前輪又爆

真的能控制的 是運氣
我也很愛看空中浩劫,幾乎所有翻譯過的都有看過,這一次的事件確實是不遵守SOP才造成的遺憾,也因為各種遺憾發生,確定原因後也要求各航空公司更遵守紀律。

另一個愛看的則是重返危機現場。

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
幾年前,發生在台北...(恕刪)


剛看完,真是令人感慨....原來真相是如此....

反正....把責任...推給【死人】...那麼事情至少可以先解決98%以上了!!!不是嗎?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
反正....把責任....(恕刪)


有通話記錄


機長有說:我油門收

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
有通話記錄機長有說...(恕刪)

還是老話
反正....把責任...推給【死人】...那麼事情至少可以先解決98%以上了!!!不是嗎?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
可以去看「薩利機長:哈德遜奇蹟」,你就會知道事故調查人員的嘴砲更是厲害!
小环子 wrote:
還是老話反正.......(恕刪)

這種事情沒必要刻意把責任推給機長,因為就算這樣做,也改變不了乘客搭乘復航的事實,復興航空也歸避不掉責任。而ATR的製造商也能提出即使發動機不良,在當下自動駕駛的情況下也能飛抵目的地的證明,不致發生如此嚴重後果。機長最後那句話是佐證調查人員假設的關鍵。

小环子 wrote:
還是老話
反正....把責任...推給【死人】...那麼事情至少可以先解決98%以上了!!!不是嗎?

您的意思是,「別人調查」是假的,「你用嘴巴說推給死人」是真的?

你好強!!!!!
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