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高捷要通車囉....

小弟有搭到比試乘車還要早的一班(混進去的)...前兩張裡面都只是記者,警察跟有貴賓證的鄉親
其中一節陳菊市長在裡面不過我沒過去,後來通車後的照片中有拍到人真的是多到爆


















照片用手機隨意拍的,請見諒

cessna172 wrote:
個人認為這一個月的試乘應該完全比照未來正式營運,也就是從購票機購票(不用投錢),拿票通過收票口直到出站,這樣不但能測試系統,也正好能教育乘客使用!!


這樣有心人士就可以趁機收集捷運票卡了。

我比較想要看照片,不知道有沒有人能貼一些照片瞧瞧!

至於那些捷運文化之類了,要多一點時間宣導跟民眾習慣的改變吧!

只是我比較好奇的是,高雄捷運跟台北捷運設計不同嗎?高雄捷運可以在車站內飲食啊?
以前搭台北捷運都怕怕的,萬一不小心飲料順手就拿起來喝,可能就是1500飛了!
小弟以為提高接駁公車的使用率為首要任務
............以下是市府的計畫
因應捷運紅線通車,20條捷運紅線接駁路線涵蓋各重要旅次產生點,如著名景點、百貨賣場、密集住宅區、商店街、機關學校、醫院、行政中心等,各路線編號加上捷運路線的中文顏色名稱與捷運站名作為識別,例如:紅1(小港站),即為行經捷運紅線小港站之接駁路線,讓民眾一目瞭然。
==============================
但目前的編號方式如:紅1---(小港站 R3)無法使民眾一目瞭然

編碼方式改成
紅1(小港站R3)====>R3-1
紅6( 草衙站R4A)=====>R4A-1
紅7( 草衙站R4A)=====>R4A-2
================
再配合Google map 把路線圖標上去
相信一定使通勤民眾及外來遊客更容易使用接駁公車




chunmin88 wrote:
這樣有心人士就可以趁...(恕刪)

高捷也是禁止飲食的
違規好像要罰2500(還是1500?)
車廂內都有張貼告示!
目前因為剛通車
而且是免費讓民眾搭
所以對民眾在車廂內飲食是採用(柔性勸導)的方式

如果高捷現在就對在車廂內飲食的民眾開罰
你覺得嗜血的媒體會放過高捷嗎?

mobilebradon wrote:
北捷可能最重要的...(恕刪)

台北車站那個雙子星大樓不是已經動工很久了嗎?
只是機場捷運何時動工
目前還是個謎!
mobilebradon wrote:
最近常逛香港網站,他...(恕刪)

台北捷運的設計和維護真的很棒
整潔度大概是世界上屬一屬二乾淨的
高捷很多細節也是參考北捷的
不過香港地鐵也是有優點
例如:超級好用的八達通卡
還有....香港的地鐵列車超級長
有人知道香港地鐵一班車到底有幾節車廂嗎?
去試座過高雄的捷運,感覺真的還不錯. 希望台北捷運能多學習高捷的優點, 更希望內湖線能早日開通.....
mingci46 wrote:
希望台北捷運能多學習高捷的優點...(恕刪)


是不是講反了 ??
"應"該 ,"因"該,傻傻分不清楚 !
香港地鐵一列有八節車廂
台北高運量六節
高雄目前三節
但未來可以加掛到六節

kuma0915 wrote:


是不是講反了 ?...(恕刪)

沒有吧!
北捷是一個交通工具,
但高捷是交通工具+藝術品,而且是後來才建的一定會把北捷一些缺點加以改進!
沒有講反

高捷好的地方我們要去學習, 如廁所在站外,車站內整體環境的營造.

以上兩點是我們台北捷運要去學習的地方, 當有人超越我們的時後,我們就要虛心反省,並且在規話新路線上做更好的創新設計

因為台北捷運系統對我來說是最好的交通工具




mingci46 wrote:
高捷好的地方我們要去學習...(恕刪)


另外像全罩式月台門也是值得借鏡的特點
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