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一架F16剛剛栽在花蓮外海...

讓我想到之前三項軍購的事情炒很大
之前還為了這三項軍購被輔導長抓去參加徵文比賽

說真的目前台灣的飛機真的有些需要更換了
別的不要說 先說反潛機

之前剛好在使用反潛機的聯隊服役

每天固定時間都可以看到那些海軍的飛官(歸海軍飛行X大隊)
飛阿飛
那時都覺得飛官過很爽
但是後來在上莒光課的時候
剛好撥到那一集是採訪她們

在反潛機上面完全沒有冷氣
設備看起來真的超老舊
很難想像那就是整天在我們頭上飛來飛去操演的反潛機

長官們辛苦了

軍購的問題
擔心的反而是經過好幾手,肥了某些政客的口袋
還記得拉法葉嗎?

唉..
過去也曾因為當兵因素跟幾個飛官相處過....
這些飛官 真的是國家的人才..
想想看 從空軍官校..一期挑出來幾個
一直受訓 一直淘汰...
到最後的 真的是菁英..
有大大說的好 飛機掉了可以再買
孩子的爸 人家的老公 唉 怎麼回得來..
祝福他...........
迷路的小狗 wrote:
你說誰在鬼叫啊?
就是這些人在鬼叫
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/
2007Cti-News-Content/0,4521,110501+11200803



養飛機可是不小的開銷
維修該不會也cost down了吧
之前還說要把幻像2000用特製袋"封存"起來

Yuan wrote:
我個人...研判應該是失速墬海,可能是非人為的故障導致


這個問題看雷達站的資料知道了,可能答案已經有了但是不敢公布。
考慮家屬一時半刻無法接受吧。

因為戰鬥機會失連嗎?
夜航與塔台之間的通話理論上是不會斷的。
除非之前的電線故障問題還存在。
swinhoewang wrote:
會不會是空間迷向?把...(恕刪)


美軍的F16之前在韓國發生空間迷向,
實際是在倒飛,螢幕卻顯示爬升,
因為視線不佳,
根本不知自己是快速往下飛,
很快就撞地了,
原因是電線摩擦破皮。
我希望最終人是無事的,優秀的飛行人才是非常可貴的。
至於地勤維護人員,我相信也是同等重要的一環。
dw1313 wrote:
中國時報 2008....(恕刪)

連結用意何在?是要呼應前面板友說的起舞內容嗎?
失事原因大概要找到飛機才能知道
但似乎很難喔...連位置都不知道
黑潮洋流一下子就不知道沖哪去了......

希望飛官無事


講到軍購
台灣是被掐住的那方
不自主發展、老是依賴外購實在是不行
賣你不想買的、半買半送封存或半除役狀態的、賣你有研發出來的同類型
迷路的小狗 wrote:
米國做生意比香水國厚道多了 所以鳳凰機還沒這情況
飛龍機才有這情況

是啊~買60架
摔的摔、鏽的鏽、拆的拆
剩有沒有50(應該沒有吧,成軍時就只剩56架左右是妥善的)

當時覺得最誇張的是當年成軍的龍騰操演
那架在機棚展示的
根本就是準備拿來『殺肉的』吧
(不知道新竹聯隊內部是否早已這樣打算)

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
看到大家都在討論 F-16 跟我們國軍後勤維修 小弟忍不住手養來回覆一下

老飛機 只要後勤OK其實他還是很不錯的 就跟老車依樣

後勤阿 才是重點

美軍抓死死 那個不准 這個不准 技令就算看的懂也沒用 因為老美他沒授權給你 也沒賣料件給你

想修 只能想吧

雖然我們國軍有想研發自己修 嘿嘿嘿 有的等囉

妥善率 是我們空軍最嚴重的問題

當初買的幻象2000 有幾架可飛 算的出來 剩下的 帶料中 等 等 等

其他的飛機 大都停在佳山基地封存 等待修妥
看了新聞滿難過~ 祝福他 可以平安回來!
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