明治巧克力 wrote:
台灣人都是很可愛的總...(恕刪)
記得的事情，要去找新聞資訊做輔証；張雨生的車禍，實是疲勞駕駛所發生的事故！
然而疲勞駕駛的反應力與酒駕一樣差，遺憾造成的悲劇，不需要講成這般吧！
假如對張雨生有反感，那請尊重已故的歌手的貢獻，別把自己套在枷鎖裡，再用以管窺天的評論音樂章節
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既然要事出端倪，就看看疲勞駕駛的醫學報告
醫學報告指出
連續十八個小時保持清醒不睡覺，反應力跟體內血液酒精濃度零點零五的人一樣慢，如果二十二
個小時不睡覺，反應力也不比血液酒精濃度零點零八的人來的好，最容易發生車禍。
資料來源：新光醫院睡眠醫學中心
什麼人可能發生昏睡／疲勞駕駛？
●睡眠不足，或過渡疲勞
●長途駕駛，途中沒有休息
●在易睡時段開車（凌晨兩點，清晨六點及下午四點）
●使用酒精或容易導致嗜睡的藥物（例如：安眠藥；治療鼻塞流鼻水，過敏的抗組織胺；肌肉鬆弛
劑；麻醉類止痛藥；治療頭暈的藥物及其他藥品仿單上有注明會引起嗜睡的藥物）
●在筆直，景色單調的郊外公路上駕駛
●年青人：是昏睡／疲勞駕駛的高危險群，通常在狂歡過後或在夜間長途驅車旅遊．
●輪班工作人員：工廠員工或醫療人員．尤其在下大夜班以後回家．
●職業駕駛：除了每年的駕駛里程很高之外，另外也可能經常需要在夜間駕駛．另外是：美國有一
項研究指出，公車駕駛有高達一成有睡眠呼吸中止症而未被診斷出來。
●未被診斷的睡眠疾病：失眠，睡眠呼吸中止症，猝睡症等。尤其是睡眠呼吸中止症，其盛行率高
達４％，這群患者，若沒有接受治療，其發生交通事故的風險是正常人的３－１１倍。
加拿大的研究發現：睡眠呼吸中止症患者，在未被診斷以前，其車禍發生率平均為每年每人0.18次，
是正常對照組的3倍。但是在被診斷及接受CPAP治療後的三年常中，其車禍發生率則降為與正常人
相同，同時政府也可減少因事故而造成龎大的支出。
美國國家高速交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)
保守估計每年約100,000件車禍是直接因為駕駛疲勞引起，造成1,550人死亡，71,000人受傷，
美金＄12.5 billion的財務損失。但是這些很可能只是冰山的一角，因為疲勞駕駛的歸因目前仍有
其困難。但是卻可以有些預防的方法。
如何預防昏睡／疲勞駕駛的發生？
●充足的睡眠，每晚7-9小時。
●開車時有人相伴，乘客可以觀察駕駛是否有疲憊的徵兆，必要時換人駕駛。乘客必須維持清醒
與駕駛交談。(但是勿使其分心)
●每160公里或兩小時，就必須休息。
●避免喝酒及使用會影響駕駛的藥物。
喝咖啡有用嗎？
咖啡可以維持短效的警覺度, 但是喝完三十分鐘才會發生效果，一般可以維持２－３個小時左右。
對於習慣喝咖啡的人來說，提醒的效果較差。若您打算使用咖啡來提神，則在當次開車前半天就不
應該先喝咖啡，以免效果會打折扣。但是若已覺得想睡，最好的方式是還是在安全的地方停車，小
睡一會（１５－４５分鐘）再上路。
●開窗，大聲放音樂或將冷氣開強都只有短的效果，並不可靠。
●另外，有的國家也會在路肩設立顛簸線（國內目前有使用在收費站前），以便在駕駛開出路肩時，喚醒駕駛。
●早期診斷及治療睡眠相關的疾病。（尤其是經常打鼾的駕駛，更應該及早接受睡眠檢查）
那些是疲憊的徵兆？
●無法記得過去幾公里的路自己是怎麼開過來的。
●漂出車道外，又緊急的開回來
●失神或思考不連貫。
●不停的打哈欠。
●不停眨眼或搓揉眼睛。
●眼皮很重
●錯過看板或交通號誌
●頭很重
若駕駛或身邊的人發現有以上情形，應換人開車或請駕駛休息小睡一會。
資料來源：奇美醫學中心 加護醫學部 陳志金醫師(胸腔科)
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