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高鐵又不省時間，為什麼那麼多人愛搭？

liberty2828
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51樓

2012-08-14 0:20

很簡單啊！

可以找一天早上從台北車站坐高鐵下去你想去的點，

回程再不坐高鐵從你早上的目的地想辦法最快回程，

計算一下時間不就知道哪個比較快?

straypoei
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52樓

2012-08-14 0:20

台北坐到新竹才200塊，原來我是尊貴的有錢人......
而且甚麼時候高鐵也變成尊貴的象徵了?如果是以速度來比較貴賤的話那坐飛機的不都有錢到爆~

hong cai

hong cai
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53分

53樓

2012-08-14 0:23

一個小路人 wrote :我認為一切只是錯覺而已
？...(恕刪)

你說的很對，我五年前就發現了。

king1109

king1109
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54樓

2012-08-14 0:28

真的省下超級多時間...而且準點
高雄>台北也不過1H40幾分左右
上上禮拜才高雄到台北辦事情，當天來回，省下超級多時間讓我在台北逗留到晚上才回高雄
坐高鐵的來回時間也不過3個多小時左右
回到高雄精神還滿好的說(相信坐過客運的都知道，南北一趟下來5H左右都坐到很累)
早在幾年前坐過高鐵後就沒再坐過其他的了，除非是高鐵沒有的站
的確，票價是貴了點，但是並不只有商務座可以坐阿，還有對號及自由座
還提供早鳥及學生專案你lag了

你lag了

你lag了

chung221

chung221
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55樓

2012-08-14 0:44

客運真的好??

想必樓主沒遇過兩三個人等一個多小時遲遲不發車
(人太少出車一趟應該會損失很大)

一氣之下改搭火車...至少不會被晃點..頂多誤點

佛貝魯男爵

佛貝魯男爵
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56樓

2012-08-14 0:54

一個小路人 wrote:
反觀我都搭客運
客運班次密集，班次多，業者也很多
從台北到高雄，中山高約330公里來算，時速100公里只要3個半小時就能到達
...(恕刪)

高鐵90分鐘可以到....反正你算這一條的時候也自動忽略.從台北車站一路塞車停紅燈到中山高的時間.
還要從高雄下交流道一路停靠站跟紅綠燈的時間...還要自動忽略高速公路塞車的機率幫不了你

幫不了你

新米少尉
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57樓

2012-08-14 1:43

佛貝魯男爵 wrote:
還要從高雄下交流道一路停靠站跟紅綠燈的時間...還要自動忽略高速公路塞車的機率

林口下南崁到楊梅那一段鬼之結界，需要算機率嗎？點點點

點點點

請輸入30個字

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58樓

2012-08-14 1:57

至少高鐵不會塞車

祝您生意興榮！最近客運業很難賺嗎?

郭采潔
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59樓

2012-08-14 2:31

一個小路人 wrote:
反觀我都搭客運
客運班次密集，班次多，業者也很多
從台北到高雄，中山高約330公里來算，時速100公里只要3個半小時就能到達
而且中山高從台中開始，速限更是提高到110公里，所以理論上能更快
實際上看客運公司，有些比較保守的司機或遇到路況差，4個小時

唬爛比較快

北高3個半小時就能到達???

你真的有坐過?

majumi

majumi
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60樓

2012-08-14 3:47

balance0910 wrote:
這個感覺是國小數學，路總長330公里，
一輛車以時速100公里的速度前進，約幾小時能夠到達。

上了數學課，也來複習一下物理課 ---- 在一列以時速100公里速度前進的火火車上跳躍一下，請問落下時為什麼還在原地？

Peace, love and Pinstripes.

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