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我是覺得之後撞到許瑋倫車的司機很倒楣耶!?

一直讓我很想不通的一點是
大貨車車頭右下方 (幾乎是最邊角處了) 明顯撞擊損壞
Mini 的右後方幾乎全毀 ... 所以右碰右的撞擊這是沒問題的

如果是停在路肩從後面追撞的話 , 怎麼撞的 ? (右碰右)
貨車那麼大一台 , 路肩的大小要造成那種角度的擦撞
好像有點勉強

如果不是路肩 , 那為什麼又有助理筆錄中說的
"解開安全帶,準備下車查看" 這個動作 ?
擦撞到分隔島護欄被彈開 , 但是前方側方的安全氣囊都沒爆
車子應該不至於是熄火或是不能發動的狀態
如果當時車子不是在路肩 , 那責任就有的追了

有人可以解釋出什麼樣的追撞會是右碰右嗎 ?

目前我所想到的是 , Mini 並非停在在路肩 , 而是慢車道
大貨車閃避不及往路肩轉撞上的 (不過這個轉彎來的很晚)
自己的老婆自己疼,如果在這個世界上,有一個人比你還疼你的老婆,那你就離麻煩不遠了。
真的可惜阿!

好好的一個人,居然就這樣說走就走! 不禁讓我覺得生命的脆弱~

也希望瑋倫他在另一個世界也過得好!

我只想說在半夜的國道上
那些狂飆的大卡車真的很恐怖
不停的變換車道...像狂牛一樣

你開慢一點點
他們就咬著你的屁股不放

每次夜歸碰到
都自己先遠遠避開...能閃則閃....
剛剛看到新聞,許瑋倫的父親決定要告那個司機,我真的覺得他很倒楣,因為就當時的情況,不論他做什麼反應

都會留下不好的後果,只能說,他實在很倒楣。
要往好處想!!
如果大貨車亂閃,剎車採死打滑
翻車或衝到對向車道
那後果就不一樣了。
是誰都不想發生這樣的事

但我是覺的一發生事情
都說是貨車的錯…
不知道大家是否記得胡市長車禍時~車子的樣子~
印象中~防盜器~大燈~尾燈都還是亮著的~(新聞照片是在拖吊場拍的)

而這次的MINI卻是一點燈光都沒有~

關於這點可能就要請從事救難的相關工作人員來解釋~

我自己的想法是~
撞到內側後~滑到外側時~兩人都是清醒的(車頭撞那麼大下~睡著的也該醒了)

這時候急著離開車子~所以拔了鑰匙,解開安全帶~就準備下車~
剛好大貨車這時候撞上來~

因為車上鑰匙孔沒鑰匙了~
可是怎麼會有時間去關大燈呢??


又或者是各分隊的車禍車輛處理方式不一樣呢~


不可否認~台灣大貨車司機覺多數開車都很狠~
但不能就這樣決定~"所有"大卡司機都是這樣~
不然這跟某某廠的車都是烏龜或者某某廠的車都是飆車族不也一樣~
我是覺得大貨車司機也要負一些責任,從撞到中間護欄到停下,再到車尾巴被撞到,後面的車應該會有看到而反應過來吧,就算總共時間發生到流血大約十秒鐘而已,應該也夠了不是嗎?
ares0224 wrote:
剛剛看到新聞,許瑋倫的父親決定要告那個司機,我真的覺得他很倒楣,因為就當時的情況,不論他做什麼反應

都會留下不好的後果,只能說,他實在很倒楣。


許女的父親決定要告"肇事的司機"
這個"肇事的司機"到底是指那個貨車司機還是女助理其實還滿值得斟酌的.
雖然我下意識就認為許父應該是指貨車司機啦
我也認為貨車司機很倒楣....

大家平常還是多做點好事多燒點香可能比較時在一點
ycs0808 wrote:
我是覺得大貨車司機也...(恕刪)</blockquote

告訴你
在高速公路上就算不超速
差撞護欄會被彈到外側車道的情況
發生時間都不到兩秒
就算你只是旁邊的車輛你也是看到事件發生
車子彈到外側車道後經過兩三秒才反應過來
若有十幾秒
貨車駕駛老早就閃到其他車道去了
試問你在告訴公路上換個車道要幾秒
十幾秒給你跑一百公尺都應該快跑完了
今天許爸爸堅持要提告訴
其實我想他是因為過渡悲傷而一時不知所措
無法接受這樣的事實
畢竟今天貨車駕駛沒有惡性駕駛逼迫小型車或者酒駕
說他有錯 錯在哪?

唉~先祝她一路好走

其實從很多討論之中可以感覺的出來
今天那個貨車司機先姑且不論他到底該不該負最大責任
大家在指責這個貨車司機的同時,其實應該都有加入了
一些一直以來對「貨車」的不滿吧。

我覺得大家這時候應該針對的是
將來如果是我們碰到這種情況該如果做反應
世事難預料
本站上有很多專業人士
像上次邵夫人 和這次許瑋倫的車禍
其實我最想知道的不是誰的責任
而是我們該怎麼避免 或 碰上了該怎麼辦
我想 大部分的人說不定在碰上了他們那種情況時
也是做一樣的動作

至於責任在誰身上 就交給公正機關來調查
今天事情都發生了,至少可以預見的
三個家庭就破碎了,這種事情誰都不願意發生吧
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