，我来给各位解释下吧，哈哈
首先，大陆自制的高铁是非常安全的，从高铁上路到现在已经好几年了吧，貌似就出过一次相撞死人事件吧当然零星的技术问题也有几次吧，但是相对于火车、飞机、汽车、机车这种每年都会夺去无数生命的交通工具，就因为出了一个事就因为出事后救援相关工作出了问题就否定他，貌似太离谱了吧，不会各位是因为他是大陆造的所以特别解读吧
其次，即使他是大陆造的，美国欧洲日本韩国等世界上最发达的国家都在用便宜的大陆货，我想台湾人不会认为你们人命比他们高贵所得比他们高生活比他们轻松吧
反正高铁相对于大陆地大人多对于缓解交通压力是很有必要的，很明显大陆人并没有傻到拿自己人命开玩笑，很多有钱人对于中短距离商务旅行高铁还是首选，温州事件后搭高铁的人并没有大幅减少，所以呢台湾人到大陆搭高铁并不需要太紧张，呵呵，貌似做飞机到大陆要更小心点，出事概率比搭高铁高啊
yamoky wrote:
大陆高铁给台湾人就这...(恕刪)
日本目前最新的E5系新幹線電車從2002年研發了3年，才在2005年開始測試，最後也才在2011年開始正式營運，營運時速最高也設定在320km/hr，日本人花了九年的時間只弄出320公里、大陸拿日本的舊東西改一改就直接飆上500公里.........................我只能說厲害
而JR東日本公司目前正在研發的"磁浮列車"從2010年開始研發、預計在2015年開始投入測試，營運最高時速也不過500km/hr，而大陸只用普通寬軌+舊世代動力系統拿來改一改就能飆出次世代的時速.........................還是厲害
或許是大陸的地理環境適合吧，我不知道，不過我知道安全係數用2.0比用4.0可以快上一倍的速度，只不過就是把乘客的安全除上2.0罷了
內文搜尋
從 APP 打開
X