lgl07190 wrote:
連路平這種算最基本的東西
居然還要用專案來搞
對嗄,搞得好像我們市民受到莫大的恩惠一樣,哈哈!
NYPD SWAT wrote:
這叫做無能吧。
把路鋪好是應該的，就跟考試不能作弊一樣。
怎麼現在變成考完試後大聲說我沒作弊的還能得到大眾的掌聲，那乖乖遵守秩序考試的不就是笨蛋?
現在的道德觀怎麼變成這樣，也難怪官商勾結黑心商品層出不窮。.(恕刪)
邏輯很奇怪喔~~無能的話,應該是路沒鋪好,
前面有人說路鋪的爛,現在又變成路鋪好是應該,
那請問到底是爛還是好...
舉的例子不倫不類,
好的我就說好,爛我就說爛,
那像有些傢伙,明明人家做的好,偏要說爛,
而做的爛到底的,還有人當寶..
到底是誰的道德觀有問題..
個人覺得台灣最嚴重的黑心商品有
1.大量農藥的蔬果2.加入禁藥,抗生素,荷爾蒙的肉類3.是非不明又愛亂發言的人
waynex5 wrote:
時代變了, 一點點小事也要嘩很大聲, 讓人民知到德政的施行...(恕刪)
當然要說囉,要不然睜眼說瞎話的一大堆,前面明明是有人先亂批評別人做不好,
我把看到做的好的說出來,也不行嗎..
果然是一貫鴨霸的水準.
Joyyang0903 wrote:
這位大大您的回覆很棒...(恕刪)
有時候在01發言, 真的認真你就輸了....
有人統計過台北市的道路+巷道一共有多少公里嗎? (台北市)
地下管道也多也複雜,
漏水要修
瓦斯漏了也要修
汙水下水道施工也要修
還有其他固網增設地下網路等等....
所以有時候會覺得郊外的馬路還比較平, 呵呵!
以我的觀察, 路平專案的馬路如果不再被開挖,
撐個10年應該沒有問題,
但是就怕上述原因開挖回填不實, 那就糟了!
剛從網路上查到: (截至2010/5月)
Google 目前已有街道實景的縣市共有14個：台北市、台北縣、基隆市、桃園市、中壢市、新竹市、
台中市、台中縣部分地區、彰化縣北部、高雄市、屏東縣、宜蘭市、花蓮縣、台東市。農曆年後將陸
續有更多上線。
5台Google街景車，累計在台灣已行駛超過10萬公里的路程。換算下來，等於繞了台灣100圈 = 跑了
地球兩圈半。
注意: 才14個縣市, 而且還很多路, 街景車沒到過...
(截至2010/5月)http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
Joyyang0903 wrote:
不用想也知道,到時一定有人會跳出來說
"大事不會做,所以只會來管這種小事"
而且所有的公共工程,採購標案,都有龐大的利益
難道都要由首長親自驗收嗎??
...(恕刪)
父子騎驢的故事，你我都知。
但路不平是否為民怨前幾名?
當一個系統出問題時，不由首長出來帶頭"當壞人"，
難道只要用"分層負責"把底下的人堆出來就能解決。
不可否認，北市的路有比其他縣市較好，
別的地區甚至像在第三世界。
但台北是首都，經費與素質都是最高，人民期待你能起帶頭作用。
台北市有做，但目前並沒有把事做好。
這些路平專案的路沒好到不挖可以撐10年，
當初花博圓山園區到新生園區的民族東西路這段夠重點吧，
還不是坑坑洞洞(我親身体會)
沒有共同管溝是常被開挖的理由，但是市民大道、新生高、環河南北路，
這幾條高架道總不用到共同管溝吧，只有新舖柏油後，我才會感受到平整。
台北這幾個月又開始冬天的雨季，等著看...，不要告訴我他們並非"路平專案"
所以不算，已經實施多久了你能接受嗎?
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