syensou wrote:
台灣的國民所得拿到日本生活....我看必須每天吃泡麵維生!
那日本人的薪水都拿去作啥了
薪水比我們高 又不用養車
內衣 wrote:
不過台灣想搭火車的人很少?
你下一句已經解答啦
內衣 wrote:
上次在台南搭通勤電車
一直待避等自強號通過........實在浪費時間
有用台鐵通勤的就知道
1.5～6 年前，在月台上等火車誤點通常不會主動告知（看板也不會秀出來）
2.現在會主動告知（看板也會秀），但是通常要到前3分鐘左右才會告知
3.如果是在火車上更慘，通常是廣播『我們在此臨時停車....』，但停多久，什麼原因，都不知道
4.若是廣播『我們在此臨時停車....』只是單純的等調節，大約3分鐘之內會開車那還好，
但是如果是因為其他事故或是機件故障，大約停超過10分鐘以上，列車長才會廣播
5.如果是上述 4. 情況，你將會被困在鐵軌上十數分鐘甚至半小時以上，以一般通勤來說，半小時幾乎等於通車時間（全部或一半以上）
所以台灣人為何不喜歡搭台鐵～這些就是原因！
matika wrote:
台灣上班族新鮮人22000NT, 換成日幣你猜在日本會不會餓死??
如果不包括住，其實在日本，吃的便宜也是有辦法的吧！
可以看看小薛日記或是黃金傳說的『一個月用一萬日圓生活』
每天去買半額或是便宜特價食品就好了！
可是台灣......這些東西（尤其是食物），連大賣場都沒有日本的特價品便宜
你可以看到日本便利商店的熟食在某個時段有半額或特價
而且都是你不可置信的價格，
台灣？都是號稱回收作銷燬，但誰知道
honwen2157 wrote:
日本會做火車台灣會嗎...(恕刪)
有一家公司叫做台灣車輛，在新竹湖口那邊，自己去找找看他們網站吧，台鐵目前最新的EMU700跟台北捷運蘆州線的車都是他們做的
喔對，這家公司其實就是唐榮鐵工廠的鐵路車輛部門，獨立出來並引入日本資金與技術成立的，
有些比較舊的台鐵車廂上還看得到寫著唐榮重工的銘牌，所以很早就能做了，只是機車頭以前做不出來而已，現在乾脆做機車和車廂合併在一起的電聯車
Live long, and prosper!!
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