台鐵的新傾斜式列車(振子列車)終於決標了!! (第6頁)

andanlandian

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51樓

2011-01-13 16:02

英國高鐵可能要用中國的了

昨天兩國就高鐵合作進行了協商

katmai0315

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52樓

2011-01-13 16:07

emu800這根本是偽滷蛋吧XD

哈~~

emu800是台灣車輛得標

也是說順EMU700模式日本車輛設計台車組裝吧

falco

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53樓

2011-01-13 16:09

我對火車沒什麼研究

但就乘客的心理在意的是

座位會不會比太魯閣號舒適

有沒有腳踏才是重點

雖然傾斜式列車有縮短往返花蓮的時間

但是座位舒適感真的比舊式的自強號還差

又沒腳踏想休息都覺得....... orz

不舒服

很好玩嗎？

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54樓

2011-01-13 16:27

falco wrote:
我對火車沒什麼研究 ...(恕刪)

小弟腳長，每次搭火車都覺得台鐵的腳踏墊收不起來很礙事，踏在上面又感覺整個人都要縮起來很不舒服。
反倒是搭高鐵時，因為高鐵沒有腳踏墊，個人覺得坐起來比較舒適。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

falco

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55樓

2011-01-13 16:36

很好玩嗎？ wrote:
小弟腳長，每次搭火車都覺得台鐵的腳踏墊收不起來很礙事，踏在上面又感覺整個人都要縮起來很不舒服。
反倒是搭高鐵時，因為高鐵沒有腳踏墊，個人覺得坐起來比較舒適。(恕刪)

說實在的高鐵小弟還沒搭過所以無法評論舒適感問題!!

但是高鐵講究的是速度效率所以一下子就到目的地休息時間也比較短

本人腿短號稱170 ^++^

說實在的小弟學生時期經常花蓮桃園往返

坐車時間幾乎都是要四個小時有時還要五個小時(延誤或者換車頭)

所以舒適感對小弟來說是比較注重的

太魯閣號小弟回花蓮也常搭雖然時間是有縮短但畢竟三個半小時的車程

不舒服感坐下來多多少少也是會影響心情

cgy1986

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56樓

2011-01-13 16:38

katmai0315 wrote:
emu800這根本是...(恕刪)

日本只下指導棋，不會插手設計甚至製造，頂多給予顧問意見

Butterfly Effect

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57樓

2011-01-13 16:54

台車沒那樣厲害啦能整合組裝就很強了

我覺得是日車設計前幾台示範組裝確定產線主流程之後才給台車依樣畫葫蘆

霍內特

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58樓

2011-01-13 18:11

EMU100型自強號舒適我想不是因為是在英國製造的

那時候車子剛買回來不但是系統運作水土不服，甚至連機械結構都大有問題的爛車

最後還是靠台鐵自己的努力，千辛萬苦後才把車子變成台鐵最舒適的列車

這個成就說實在也讓人讚嘆不已

所以我認為與其說買歐洲車好

不如說希望台鐵恢復以前那種爛車搞到好的精神，不是像現在這樣只把車子修到能跑就好

微醺鸚鵡

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59樓

2011-01-13 18:17

oox2x1x3xoo wrote:
「太麻里號」又好記又有趣，...(恕刪)

+1
日車的「太麻里」與日立的「太魯閣」兩款太字號搖擺列車的真是太讚了！

dynamo

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60樓

2011-01-13 18:31

andanlandian wrote:
英國高鐵可能...(恕刪)

這可能是老共自嗨的假新聞
除了鳳凰網英國跟本沒報