Stallings wrote:
這樣說好了35 路所...(恕刪)
喂喂喂,你把 一中街/中國醫大 周邊當成什麼了XDDDD

而且台中車站-中興大學段的格局也沒有多『宏大』呀…
糟糕糟糕呀,如果不是沒時間,超想戰這個議題的XDDDD

takeiakashi wrote:
統連就算用他們淘汰的車都比巨業的新 乾淨 舒適
08年的車車況居然可以那麼差
靈魂守衛 wrote:
可能因為巨業算長程(?)票價偏高
Yuan wrote:
火車站到大甲單程來回比台中到台北貴
lan666 wrote:
霸著慢車道不說~
還硬要跟機車騎士搶道~
WestSide wrote:
我也想知道為什麼雲林可以讓台西客運獨大?
takeiakashi wrote:
那些客運公司只要廢掉幾個在台中是比較不理想的路線
再怎樣跑中棲路也不會難賺阿
靈魂守衛 wrote:
至少我讀書時是這樣,現在台中有在抓非法小巴嗎
s740429 wrote:
以前還有大甲行,跑海線經清水梧棲沙鹿到台中
後來因為"某些理由"收起來了,我也不知道為什麼
takeiakashi wrote:
己比較多人會有比較多獎金嗎
bcheng1 wrote:
台南市只有一家客運業者
也是開到倒店
Stallings wrote:
其實,大台中有好的客運公司嗎?
就我看來是沒有
Stallings wrote:
51 ~ 58 路是市府所謂的捷運公車,這幾線可用悠遊卡
takeiakashi wrote:
新車 有多新 你看那車內環境 玻璃 內裝 這叫新
h87036 wrote:
統聯市區部有淘汰過車...(恕刪)