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ETC月底沒達標準會怎樣?

手排好難 wrote:
以後我一定要生四個小...(恕刪)


還差一個..要有一個混黑道...萬無一失..!!
五大方案出現了,如果年底還無法到達 42% ,就下台一掬公,byebye 了...

竟然可以全民體驗,那連 RFID 或 IR 都不用了,直接用車牌就好了...

隱形車牌、偽造車牌、自動開關車牌部份,我想百家爭鳴,班馬們有新外快了 ...

不過,警示系統在一上閘道,就會傳送「名單」資料給最近的班馬們,除非真的

可以躲過高額罰金和高速追逐的危險,我想一般人還是不會這麼冒險找自己麻煩。

結論就是,明明就是想盡辦法卡位,管它是什麼技術,會抓老鼠的車牌辨識就是

一個方案,笑話:「之前那些什麼奧什麼地的什麼霹的歐洲廠,真的只是個障眼法而已」。
(沒打中要害,卻誤傷佔有率的貴不買論:星爺唐劇精典/最高播放率)
I Love SONY 無線未來 行動自由 M$ MFC +Dx10 + ASM是工作必需,Linux + MacOS X 是 樂趣和創意的來源
信用卡有24小時客服人員有問題隨時可以打去問
請問一下國道ETC車道24小時都有可能有人使用,那遠通是否有24小時的客服人員!
光是這點就讓人感覺很沒誠意
ETC給常跑高速公路的人使用是很方便,要是像我家只有逢年過節才開高速公路那裝那個要幹麻!給回數票不是很好
之後又要改只要上閘道就開始收費!!再等著看好了!!一定會出更多的包
seatree wrote:
明明是連當初承辦的幾...(恕刪)
不知當年的弊案 最後的調查結果如何,是否還其清白,還是已經起訴 判刑??但已經讓我覺的社會形象敗壞,我如果配合去裝機,不就等於認同黑金財團,贊成,支持黑金官商勾結...所以,至今寧願走人工收費車道,以作為小小公民的無聲抗議. 不知道有多少人 不走ETC的理由和我一樣,並不是花不起那一兩千塊錢,
今天7/1號了,不知道會不會從今天開始罰
還是講講而已
casper31912345 wrote:
應該會動員整個集團底...(恕刪)


我爸是亞洲水泥的,早就被強迫要裝了
不知道其他遠東旗團子公司是怎樣[鼓勵]?
seatree wrote:
明明是連當初承辦的幾...(恕刪)


政府不都是這樣玩?反正人民都是乖乖牌
老子愛怎麼玩,就怎麼玩!
Sevenup wrote:
今天7/1號了,不知...(恕刪)


大家要不要一起寫信去去[請教交通部長]
遠通到底罰不罰?還是交通部其實是嘴砲部?
ETC車道真的很暢通
因為使用率低..
昨天在中山高上大林交流道南下到麻豆
經過兩個收費站...回數票車道與現金車道車子比較多
ETC車道只看到兩部通過(我通過的時候...因為我是用回數票)
如果遠通真的因為使用率低被罰錢
那真的太好了...絕對要看他們怎麼收尾

電車 wrote:
ETC都很暢通, 但是回數票的都塞的要死, 造成後方回堵好幾公里...(恕刪)


不知抱怨什麼?

簡單的說...

就是奇蒙子的問題啦...

我還記得那句名言...




ETC都很暢通

但回數票的都塞的要死

你可曾想過這個問題點在哪??

為何會出現這種情況??
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