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禮讓行人的新聞

去看一下台大校門口的在羅斯福路上的腳踏車穿越專用,禁止行人通行.
還不是一大堆人走過去, 腳踏車還要跟行人搶路權.
說穿了. 過馬路還是小心一點. 開車看到行人還是慢一點...

==好APP與好朋友分享==
tansywen wrote:
多年前馬英九在西門町...(恕刪)

基隆路松隆路口某學校也有一個阿, 全橋上面還加了遮雨罩呢..... 建好到現在根本幾乎沒人在用, 連學生也沒在用, 都是走斑馬線......

幾年後小弟有刻意走一次, 結果電扶梯不會動.....
砂石車是覺得台灣人口太多了嗎?
砂石車是覺得台灣人口太多了嗎?
waynex5 wrote:
基隆路松隆路口某學校...(恕刪)

學校附近的天橋平常人都懶得走啦~
上下學的時候學校會引導學生走天橋。
只要行人按照交通號誌走, 他就算是龜速前進, 你也沒資格批評.

別忘了, 不是每個人都有機會開車, 但每個人一定都有機會當行人.

台灣的駕駛者普遍都沒有尊重行人的觀念, 這方面離先進國家還有一大段距離.

(不用懷疑, 我也是開車的)
bluesky5151 wrote:
別忘了, 不是每個人都有機會開車, 但每個人一定都有機會當行人.

台灣的駕駛者普遍都沒有尊重行人的觀念, 這方面離先進國家還有一大段距離.

(不用懷疑, 我也是開車的...(恕刪)



從一個國家的交通狀況大概可以看出某些社會現況

大家都在比快、比狠、比車大

比不贏還要下車來比拳頭誰大

真希望幾十年後的世界,能夠建構一種系統把都市所有車輛速度鎖在60公里就好

人都馬不可靠,機器還比較有用
讓我說說在香港 馬路和行人的互動~~

香港是人讓車 不是車讓人

有紅綠燈的路口 行人可以在行人綠燈時過馬路 在轉紅燈前十秒會變閃綠燈 要求行人快走一點
紅燈過路口是會被罸的

沒有紅綠燈的路口 地上會寫上「望左」或「望右」的大字 行人如過馬路時 必須看清楚有沒有車來
沒看清楚而被車撞到 是行人的錯

雖然斑馬線是行人優先 但是大部份人都是先看有沒有車來 如果車開始減慢 行人才會過

「馬路如虎口 」是從小就教的口號 因為車不讓人 行人錯了不單失去性命 更要罸錢

政府電視宣傳短片
http://www.isd.gov.hk/chi/tvapi/08_rs141.html
bluememo wrote:
你在美國是住哪裡? ...(恕刪)

紐約市

bluememo wrote:
....沒人在按喇叭的 ...(恕刪)


那可能是我把手機鈴聲聽錯了

bluememo wrote:
....在美國就算行人走了慢了點, 變成紅燈的, 駕駛們也都會慢慢等他們過. ...(恕刪)

那我要自我檢討一番
可能我長的不像行人吧
小弟也在加州住了十多年,回到台灣一年多兩個月的時間。

我開車如果遇到有人要過馬路我絕對都會讓,可是很多時候反而行人都慢慢走過去也不會打招呼。更多時候是我會輕輕的揮手請行人先過,行人反而停下來看我露出疑惑的眼神。

不知道該說甚麼
相信01及蔣大的公平公正性^++^
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