a8300104 wrote:
只是一介平民，靠他那少數的力量，只能呻吟而已
啊.....嘶.....
se3p wrote:
而不是整天指著別人的不好來打低別人...(恕刪)
我認同你的說法喔,日本在亞洲是一個先進國家,不可否認
日本的JR電車已經全國化,就算只是鄉鎮也都有車站通到大都市或直接轉高鐵,
主要都市還有地下鐵可以使用,公共交通網路已經很成熟,就算自己沒有交通工具也很方便,
街上市區看不到垃圾,馬路又平,
台灣目前還是開發中國家,這是事實,我們的捷運系統現在怎麼樣?只有住在台北和高雄才能享受,
高鐵也是剛剛起步,例如我家住中壢某社區,要做個高鐵,要先到公車站做公車到火車站,在轉公車到高鐵站,
在加走路的時間,等車的時間,塞車的時間,自己騎機車早就到了.
在台灣機車和汽車才是主要交通工具,公共交通設施實在很不實用,
所以才會滿街都是汽機車,到那裡都塞,路又爛坑坑洞洞,
叫別人小日本,別人沒叫你小台灣你就該偷笑,你出國說我是台灣人,你看有幾個人知道台灣,只知道中國,
要有自知之明,謙虛才會進步,學習別人的優點
記得有一部片就是在說
美國到其他國家暗中搞分化
當地一出現內亂，就有理由介入
這就是邪惡的美帝
如果說珍珠港事件是美國自導自演
我是非常相信的
有時候引言我的文章，我沒回應不代表裝酷，而是沒回去看所以不知，請見諒。
id2437 wrote:
回風無邪:事實就是如...(恕刪)
其實日本很是有機會成立大東亞共榮圈的
日本當時的工業力量跟動員能力遠勝於中國，
可惜日本人的決心不夠，在珍珠港事變發生發生前，有整整四年的時間沒把握住
直到戰爭未期，才動員全國發動一號作戰，只是為時已晚，國際局勢已不利於日本
在美蘇二強夾攻下，日本完全沒有勝算
現在大家在討論中日戰爭，都認為日本是戰敗國而引為笑柄
殊不知日本人是敗在自已手中，要是日本早早發動一號作戰，中國應該短期內會被擺平
一旦中國被佔領成事實，美國只會承認現況，不會為了中國而開戰
日本佔領下的帝國，長期來看應該有機會比現在的美國更為強大。
日本處心機慮想對外擴張，錯失這個機會，只怕要等很久才有這麼好的機會
kenyeh99 wrote:
其實日本很是有機會成...(恕刪)
這又要講到二戰前的中日關係了。
在一開始日本是打算拉攏推翻帝制後的中國來建立大東亞共榮圈。
但日本犯了一個跟現在美國一樣的錯誤，就是將自身價值觀強加到他人身上。
日本在東北扶植滿州國以及在台灣推行"內地化（皇民化）"目的都是要在東亞建立"典範"。
滿州國意圖在日本之外建立一個君主立憲制國家，而台灣則是作為日本領土延伸的範例。
台灣當時的主權歸屬日本，中國也對台灣沒有任何興趣，所以日本想將台灣納入正式領土沒有任何阻力。
但滿州國的主權就有爭議了。因為日本對外宣稱滿州國是主權獨立的國家。
中國普遍認為東北在民國建立前便屬中國領土，所以主權應該屬於中國。
再加上滿州國在政治上欲復闢滿清皇室，更是招致中國革命派及愛國人士的不滿。
最後導致談破裂，中國倒向同盟國，中日也全面開戰。
到最後日本拉攏到的都是一群烏合之眾。
像是泰國皇室以及菲律賓、緬甸、印度、印尼等西方殖民地的獨立運動組織。
對於增強軍事戰備上完全沒有任何實質的幫助，因為這些組織都還得委託日軍協助驅趕他們國家的西方勢力。
這也是為何日本及東南亞國家都會認為日本是"解放者"，而中國及西方國家都認為日本是"入侵者"。
kenyeh99 wrote:
其實日本很是有機會成立大東亞共榮圈的
日本當時的工業力量跟動員能力遠勝於中國，
可惜日本人的決心不夠，在珍珠港事變發生發生前，有整整四年的時間沒把握住
直到戰爭未期，才動員全國發動一號作戰，只是為時已晚，國際局勢已不利於日本
在美蘇二強夾攻下，日本完全沒有勝算
現在大家在討論中日戰爭，都認為日本是戰敗國而引為笑柄
殊不知日本人是敗在自已手中，要是日本早早發動一號作戰，中國應該短期內會被擺平
時不我予，徒歎奈何................
我彷佛看到一堆現代的屈原,在為大日本帝國叫屈
my216005 wrote:
這又要講到二戰前的中國了。
在一開始日本是打算拉攏中國來建立大東亞共榮圈
現在要想完成這個夢想,就靠像ID大哥一樣的有志之士共同努力
PS.不要忘記大家現在都在創造歷史,你今天的態度,決定未來的歷史走向
上面看到一堆人PO了一堆轉引的資料
順便提醒大家一下,史學研究的基本精神就在於是否能正確的運用史料及判讀
中國史學研究常強調「史家之筆」,何謂「史家之筆」?大家可以仔細想想其精神何在?
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