海上蘇花高的可能性? (第6頁)

arf01

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51樓

2009-07-07 16:52

去跟摩西借手杖好了，直接把海水分開，連公路都不須要建了...

要不然去跟多啦A夢借任意門也是一個不錯的主意...

jejir

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52樓

2009-07-07 17:04

請勿異常幻想!!不要一直窩在電腦前!!多出去走走!!謝謝!!

zivchen

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53樓

2009-07-07 19:58

海上蘇花高？在一年半前有人提出「海上高鐵」，也就是高速渡輪的概念

有人分析如下

http://www.wretch.cc/blog/balmcricket/12002783

粉紅史努比

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54樓

2009-07-07 20:09

我不敢在海上浮筒上騎車耶!

怎麼又來15字?

ircnet

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55樓

2009-07-07 20:26

蓋蘇花高
不如將國道六號
延長到花蓮
雪隧都挖了
要貫穿中央山脈
應該沒什麼大問題
中橫也就不需要修修補補了！！

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

KramEdart

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56樓

2009-07-07 20:26

我只覺得......
錢多也不是這樣浪費的
實際意義是能有多大

花中人

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57樓

2009-07-08 0:27

樓上提到的海上高鐵計價有些問題
拿日本的價格來直接計入船費

就像,四海遊龍的鍋貼一份十五顆,台灣賣 60 元
日本賣的折合台幣後價格有 200~600 的可能

所以才會得出高的離譜的結果,照這種算法,可能飛機也需要全面停飛了吧?

一下打死七個

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58樓

2009-07-08 0:36

花中人 wrote:
雖然是說"閒聊與趣味...(恕刪)

如果這些錢省下來了
真的會用在這些地方嗎？
抱持高度懷疑。。。。。。。

konwily

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59樓

2009-07-08 9:43

ircnet wrote:
蓋蘇花高
不如將國...(恕刪)

雖然國道六號也是我所希望的
不過，有生之年不知道看不看的到它完工...orz
太困難了
http://zh.wikipedia.org/wiki/國道六號_(中華民國)
國道六號未來預定將穿過中央山脈延伸至花蓮吉安，與國道五號連接，但首先要先克服地熱、岩暴、超長隧道(15.1公里)無法做豎井的問題(隧道上的山脈高達3000公尺以上)、活動斷層、湧水，再加上生態保育的爭議，此段工程暫時遭到擱置。

ODDIE

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60樓

2009-07-08 11:03

goodversion wrote:
渡輪是用玩的，是留給...(恕刪)

要不要猜猜看真要去花東玩的遊客有多少選陸運,又有多少選船運?

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