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妳贊成蓋蘇花"高速"公路嗎?一條安全不坍方的路.


很好玩嗎? wrote:
目前也只有日本真正做到全國國土監測,而日本還是一個國土開發面積只有30%的國家。
這也是為什麼很多國家在做開發時會盡可能縮小開發面積,並限制都市範圍。
台灣能夠開發的國土只有20%不到,但目前實際開發面積遠遠超過這個比例。

...(恕刪)
幹嘛要拿日本做比喻
台灣人口密度日本跟不上,為何不能全面開發,就一定要保留國土不開發,
世界上多少國家國土不大的就保留國土不開發,
別在那死腦筋搞不清楚,
台灣已經設立多少國家公園,這不算全國國土監測,
全台灣那一吋土地沒照過相沒列管,哈日這樣哈的
尼斯 wrote:
幹嘛要拿日本做比喻台...(恕刪)

要我拿新加坡來舉例也可以。
因為在台灣的鄰國中就屬新加坡跟日本在這方面最為先進。
而其中又以日本跟台灣在地理上最為相近,在學界上也有很大比例是以這兩個國家為例。
日本的全國人口密度比台灣低,但實際開發密度卻比台灣高。
新加坡比台北縣市還小,就算如此仍然有20%的禁止開發保育區。
所有工商住開發都由國家來掌控,就連哪裡可以住哪裡不能住都管。
為何要保留國土不開發,就是因為土地資源是一個國家的命脈。
土地越小的國家,土資源就越珍貴。

如果國家公園就叫做土地監測,那您為免也太小看國土監測。
國土監測不是光照個像就能建立資料的,小弟在前面說過。
國土監測最重要的是地質跟氣候的關係,關係到民眾的生命財產安全。

不能體認鄉村以及自然環境對於國家永續發展的重要性,才是死腦筋的搞不清楚。
要明白台灣不是像美國、中國那樣地大物博。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
贊成!!

只要台灣人守規矩重環保, 台灣處處有美景....

環保人事那麼閒的話, 西部一堆惡意污染的廠一堆, 真的要抓一定抓不完, 也不見這些人出來說話, 環保要做全面的, 不要只做花東啦, 更何況, 這些環保單位是真環保還是假環保誰知道......

只要發個口號, 支持蘇花高, 蓋的好就好, 弊案不計較....相信所有反對的單位通通會贊成, 說不定環保單位還去成立建設公司來競標工程咧~~~
gam wrote:
贊成!!只要台灣人守...(恕刪)

西部抗議也一堆啊...
最明顯的例子就是中科,后里基地環評被退回重審,彰化基地目前還在抗爭中。
還有苗栗大埔也是有環保團體介入。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
我實在搞不懂那些反對的人到底在反對些什麼!!
你們不是花東人,怎麼可以體會花東居民是多麼希望有這麼一條高速公路,
我也知道蓋高速公路一定會影響花東的地質,
但是雪隧不是都蓋出來了嗎?!

那些所謂環保團體的假衛道人士,
多替花東居民想想好嗎?!
不要只顧自己的利益!!
所謂的環保就和宗教一樣,都是打著清高的旗幟,行少數人沽名釣譽之實,下面的跟隨者都只是盲從而已。

真的要環保?地球人口先減少一半再說吧~
EddyTu wrote:
我實在搞不懂那些反對...(恕刪)

Luke Chen wrote:
真的要環保?地球人口先減少一半再說吧~


good

skycc wrote:
嗯~常常來去~嗯國五...(恕刪)
看看美國那些國家公園~難不都要為了便利 硬開一條高速公路 到國家公園旁邊!!

又或者 像黃石國家那那麼大~難不成每個景點都要 四線道 highway 跑來跑去!!

BTW~南投!! 日月潭 清境?! 國六帶來人潮~ 店家 商人 笑呵呵吧!!

台灣人就是喜歡自己開車,去哪都要開車,所以才會到處都是公路。
風景區也都是公路,去就看馬路.....看塞車...............
歐美很多真正的風景名勝對外最方便的就是火車
人家觀光還是做的很好,全球遊客趨之若騖。

shakebat wrote:
有沒有一種感覺有些人...(恕刪)
等一下說用火車載汽車

火車載汽車是天馬行空?

很好玩嗎? wrote:
要我拿新加坡來舉例也...(恕刪)

日本人那套就「是以鄰為壑」.
辦事有長遠計劃不短視的確是日人優點,但把它當成日人對台無比恩惠就太過了.
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