[只要是人～四十以上]阿牛來開一棟四十歲以上的閒聊樓 (第55187頁)

好圖狼

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551861樓

2025-12-06 18:46

好圖狼 wrote:
860(恕刪)

861

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551862樓

2025-12-06 18:47

好圖狼 wrote:
是不差.但沒有人家的...(恕刪)

可營利差很多啊
BBA獲利那是好多了

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551863樓

2025-12-06 18:48

川普版「國安戰略」8度提台灣！顧立雄：印太和平穩定是美國最核心利益

美國會跟台灣說怎樣是核心?
顧太抬高台灣了

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551864樓

2025-12-06 18:50

川普2025國安戰略報告提台灣8次路透：措辭更強硬

哪來的強硬
在菲律賓美國有強硬回擊中國嗎?
還是在釣魚台美國軍艦有來?
美國根本就不太靠近台灣周邊了

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551865樓

2025-12-06 18:51

economic wrote:
可營利差很多啊BBA...(恕刪)

都在走下坡.沒那麼好

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551866樓

2025-12-06 18:57

好圖狼 wrote:
都在走下坡.沒那麼好...(恕刪)

總比一堆中國車燒錢強
中國官方不願意太內捲不是沒原因的
這樣搞只是燒更多錢而已
不是正常該有的順循環
我自己甚至覺得中國官方要主動推動合併來避免資源太過浪費
都賣幾十萬不如合併成能賣300萬

走下坡也得看走成怎樣
起碼今年國際品牌在電動與智能化跟中國的差距相當快縮小了
東西相對能用多了
也引入不少中國的供應商進去
可中國自己的車企反而停滯居多
BYD跟今年初設定的數量相比就是達不到了
過去幾年有賺錢的理想今年是衰退的
今年中國出口其實也是停滯的
中國不是持續向上的

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551867樓

2025-12-06 19:02

economic wrote:
總比一堆中國車燒錢強...(恕刪)

是縮小.現在傳出雙B和華為接觸談合作.來採用華為的智駕駛系統

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551868樓

2025-12-06 19:11

好圖狼 wrote:
是縮小.現在傳出雙B...(恕刪)

是跟不只一家中國企業談合作
智能駕駛其實重要性下降中了
有多家都是堪用
與最好的差異沒有大到消費者指定的地步
可歐洲擅長的中國追的腳步反而相對顯得不夠快

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551869樓

2025-12-06 19:13

封鎖小紅書挨批急澄清刑事局曝平台最大問題：與Meta等截然不同

睜眼說瞎話
還得罪一些不是政治敏感的使用者
這也幾百萬人的
雖說不是都有投票權
但可能影響幾十萬票的可能性

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551870樓

2025-12-06 19:16

美中關稅戰暫歇全球2026年怎變化？學者分析台灣「三大外部挑戰」

早就發生且持續進行中
問題是經濟部裝死根本就不管