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國道電子收費ETC相關討論集中處!!

我有一個問題...
那之前用一千多買OBU的人可以先拿去退錢然後再買180元的嗎?
差1000元說....
georgelee wrote:
OBU 的成本的確不...(恕刪)
你不要去買,不要裝
乖乖的去排回數票就不是冤大頭啦
反正又不逼你買
一個中文,各自表述
新聞說總計10萬4000多台安裝OBU, 確定不會縮減車道了
我本來還等著看好戲的, 看來這檔戲是取消了
這就有點像是沒有未來的未來, 為了車道要先衝到10萬再說, 但下一步呢?
遠通的人說得出來下一步嘛? 要有願景呀! 這就像直銷, 萬一OBU不好用, 親朋好友都得罪光了
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
下一步...我最大的希望是...通行費在降價啦...
sam_sfchiu wrote:
新聞說總計10萬4000多台安裝OBU, 確定不會縮減車道了
我本來還等著看好戲的, 看來這檔戲是取消了
這就有點像是沒有未來的未來, 為了車道要先衝到10萬再說, 但下一步呢?
遠通的人說得出來下一步嘛? 要有願景呀! 這就像直銷, 萬一OBU不好用, 親朋好友都得罪光了


4%的使用率門檻不知道還有沒有,
還是說經過國道客運灌水就沒關係了呢?
bmbbc wrote:
我有一個問題...那...(恕刪)


之前一千多買的早就退差價了......
成本的東西不是拆開來看零件算的吧,如果是這樣我想一隻手機也不需要賣一兩萬吧?

OBU好不好用,大家可以問問用過的人。反正不是必需品,不想用就用回數票......
我覺得以大家的使用習慣,五年內還是會有找零跟回數票的車道........
這也不關好不好用的問題, 而是有沒有必要用的問題
遠東集團加上那些集團的親朋好友, 我想大部分都在台北吧!
這代表什麼? 我本身從汐止, 到土城, 到五股, 這中間都沒有收費站
生活圈就是這樣, 這樣就已經不小了, 我根本就用不到OBU, 所以有10萬多人裝, 那代表什麼?
遠通會辨識車牌, 要不要出個報表看看真正裝了, 有用的人使用率有多高?
消基會都說很低了, 大家也都看得到有幾部車在走專用道, 難道他們就能衝高使用率?

今天是因為便宜, 他們還能動用親朋好友來共襄盛舉, 如果今天是6800多一個0
我看誰理他, 連一萬台都很難破, 遠通呀! 要我教你下一步嘛? 就是衝高使用率吧!
你那些廣告都是叫人要去裝, 趕快裝, 也不找些口齒清晰一點的來拍
下一步的廣告就是宣導那些"長上國道且會過收費站的人"去裝才對

一句話: "對的產品要給對的人用, 才叫好產品", 我看你推銷的都是沒什麼在用的人, 沒路用吧?
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
其實東西好用 對交通有幫助
是大家都樂見的
我自己用得是滿開心的啦
當然有不少人有怨言
但是以看好戲的心態來面對
相信對社會是沒正面幫助的吧

個人有點小看法...

這幾天遠通大促銷把裝機人數拉台到10萬人...其實也不是個壞事...
因為如果他們家的機器還有更多的瑕疵...越多人使用不也代表越容易發現嗎...
這樣廠商或是政府才會去改...這樣才有進步啦...
笨遠錢,問題在服務!我們要的是服務..............................................
已經到三月十日了,服務據點還是那麼少。
客戶有問題換設備或裝機,還是要開到休息站???

遠百對待員工的壞,不是一兩天的事了。

對一些努力工作幾十年,再差幾個禮拜就可以退休的老員工
,直接解僱。而要求可憐的遠x集團員工為了湊數打腫臉充業
績就可以知道是個不尊重人的大財團,就像不好吃不衛生的店
,要店員充當客人硬頭皮吃店裡的難以下嚥的食物。


ETC 會被大家罵這麼慘,不是媒體要挖, 是因為做得真的太爛,
沒有為使用者的設身處地的做好服務,當然大家就會去排斥。

而模範生 Garmin 有媒體報導服務的品質優異,大家都說好。
好的產品沒有好服務,再貴也沒人買。

爛的產品沒有好服務,再便宜還是被嫌被罵。
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