好圖狼 wrote:
中國單方面給免簽的國...(恕刪)
機率非常非常低
其他國家的電價和油價差距遠遠不是中國那樣低的電價
拿台灣來說好了
二輪電動車的電價跟油價相比也只是差不多而已
充電並沒有比加油便宜
台灣二輪的充電裝置已經建設夠多年了
方便性不算太差
但二輪電動車一年賣幾台而已
在國外除了極少數的國家之外
充電裝置還很少很少的
別說太遠的地方
即使是日本這種乾淨的國家
充電裝置設置的也不多
電價也不便宜
看增長還不錯那是基期太低造成的
銷售數字就是不會太好
歐洲除北歐之外就更別說了
家裡要裝個充電裝置很貴之外也需要幾乎至少一年以上
電價比油價還貴
加上還得考慮地形和路況
所以我說的是中國汽車企業恐怕需要補的課是混動
這相對來說是個比較好的方案
發動機純當發電機的方案對路況比較差不好用
而全世界大多數國家的地形和路況都不夠好到能夠大比例使用增程
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