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請問二戰時期國力 德國跟日本 誰強?


bvmbmb wrote:
是啊~有聽過航母遇到...(恕刪)


至少在那個時代背景,日本還做得出航空母艦

國產航空母艦現今有幾個國家做得出來

更何況是70年前資源短缺的日本

還是世界上第一個發揮它用處的國家

當時除了日本,有誰有能力跟美國玩航母

你笑日本航艦差,那美國為何要跟阿本耗三年

如果不是來個中途島,應該還有續集


另外瓜達康納爾海戰,日本擊沉了美國四艄艦艇

自己只有一艄輕傷


你要糗阿本仔,也要等我們造得出航艦或像樣的國產艦再來糗

而且初期美國的航艦甲板也是木製的

美國也是有很多貨船改裝成航艦的

德國也有一台造來放材料的航艦,後來還有艦砲拆來它用




jackalsteven wrote:
是呀,所以日軍被美國...(恕刪)


您這樣說也不算不對,不過德國基本上不算缺原料,之所以越打越順手的原因主要是民族情緒要收回日爾曼族裔的居住地,哪裡知道一開動就發現了英法聯盟比想像中弱太多,整個德國從上到下被鼓舞起來,希特勒從只想收回台地區域的英雄,一下子成了天下布武的魔天王

至於日本,他們國策就有點錯亂了,他本身沒有充分的原料供應,美國禁運是基於日本侵略,希望日本收手就會回復,日本卻不想吐出骨頭,乾脆來硬的,這就跟一個人明知自己工作不穩定,卻刷爆卡,為了還卡費借信貸,信貸看著繳不出來還是繼續揮霍,等銀行來電提醒,他沒環款計畫,卻去銀行門口放火,放了火再搶便利商店來維持他開銷一樣,東京方面出現最大的問題是,他們有很多去西洋學習的人歸國,卻沒有一個領先西洋的理念與技術,就連海軍內部意見還是分歧,看看武藏跟大和這種大艦炮主義的怪胎,與航母艦隊同時出現,以當時狀況,艦砲為主的主力艦有長門之類的就足夠了,反水下能力弱到一個極致,跟緊繃的歐戰區比起來,他們沉溺在自己小世界裡面玩樂高,想裝哪塊裝哪塊,完全不管外面世界怎樣變化
Dr. Lin wrote:
不好意思 實在要請問一下
為什麼01上面 二戰軍事專家那麼多?
...(恕刪)

我也覺得01上面 二戰軍事專家很多,雖然看法不盡相同,扣掉一些比較主觀的說法,大致上應該和史實接近了

Dr. Lin wrote:
不好意思 實在要請問...(恕刪)


市面上很多有關於二戰的書,有關於戰史的.武器的

線在網路上也很多啊!

我是從小學就有接觸日本人寫的二戰戰史
蘇軍會不會給日本人很大精神壓力
牽制了75萬關東軍 傷亡似乎也不大
日本可能海上運補也有問題 連把台灣糧食搶去吃 可能都沒船
搞到要殺東京動物園動物
台灣在唯心主義者掌握的歷史課本 要覺察到比較接近歷史真相可能有困難
Dr. Lin wrote:
不好意思 實在要請問一下
為什麼01上面 二戰軍事專家那麼多?)


關於二次大戰的遊戲何其多
像是裝甲元帥系列. 榮譽勳章系列......

日本出的大戰略系列甚至可以滿足版主的夢想
來個 日本 pk 德意志


不然你也可以看 HBO 的兄弟連.太平洋戰役....


以上是休閒
真的要看書, 坊間的叢書也是多如牛毛
你要看 大山書局 出的也一大堆唷
(例:第三帝國的秘密武器)
CCRen wrote:
赤城號從艦名為山名而...(恕刪)


赤城號,山本五十六當過艦長喔

“天城”級是日本海軍“八八艦隊”計劃的產物,預定要建造“天城”號和“赤城”號兩艘
“赤城”號於1920年12月在吳港海軍造船廠動工建造,到了1921年,受《華盛頓公約》的影響,建造中的“天城”級面臨停工解體的命運。 日本海軍在經過一番考慮後,決定將兩艘“天城”級戰列巡洋艦改建成航空母艦。 1923在發生的關東大地震,震壞了放在船台上的“天城”號龍骨,最後只有“赤城”號以航空母艦的姿態面世。

1938年“赤城”號進行了一次大改裝,拆除原來的砲塔甲板和起飛甲板,將最上層甲板延長變成飛行甲板,艦載機數量增加到91架(96式戰鬥機16架、96式攻擊機51架、96式俯衝轟炸機24架),運送飛機的升降機也由2座增加到3座,飛行甲板左舷增設艦島。 測試排水量增為41300噸,航速31.2節.

kooko5319 wrote:
您這樣說也不算不對,...(恕刪)


大大形容的好....

不過在1930~1941 這段期間.日本的航空母艦還在發展階段!
艦載機的攻擊性也沒有這麼強.當時還是在大砲主義的氣氛下

日本海軍當時的戰術還很浪漫,就是用戰艦把對方的艦隊轟到冒煙之後在凱旋歸隊,這個戰術被山本批評為不實際!

事實上,當時日本海軍也只有源田實和山本五十六這兩個有看到海軍航空兵的發展性.

所以才會蓋了大和和武藏這兩個海上旅館!好笑的是, 大和第一次出航是在中途島戰役,半路就回家了,因為南雲的四艘航空母艦都已經報銷!!!之後一直龜縮,因為怕被擊沉.變成武器不是拿來打仗的,是拿來看爽的

德軍因為出了個古德林 靠者區區10裝甲師就剷平法國 ,20個裝甲師就差點攻入莫斯科.那是因為整個戰術有配合者武器的進步.雖然日本是率先把海軍航空兵當作主打.但是感覺上改革只有一半.初期航空母艦的護航不足,重進攻,輕防守和索敵都付出很大的代價



阿阿多 wrote:
蘇軍會不會給日本人很...(恕刪)


是的,日本是很害怕蘇聯的
二戰日本宣佈投降有兩大要素
一個是原子彈,一個就是蘇軍東進
flymousetw wrote:
大大形容的好.......(恕刪)


謝謝您, 日本雖說從鳳祥開始 (日本海軍航空母艦中的元老。 在該艦動工興建之前,日本曾改裝過一艘運輸船“若宮丸”號,以進行水上飛機的搭載試驗。 而“鳳翔”號在建造之初被歸為“特務艦”,後來才自成一類,成為海軍的第一艘航空母艦。 1921年10月在淺野造船廠動工,1922年10月下水、12月完工。測試排水量9494噸,航速25節,有4門1 40毫米炮、2門80毫米高射砲,官兵550人)
首戰也是鳳翔對中國空軍為日本在航母艦載機昇空出擊首戰先例,但是到了一九三幾年後才有一系列對航艦的提升,例如上面提過的赤城這艘航母名艦就是一九三八年大改裝的
不過有趣的是,大艦炮主義的精神表現武藏號,是在同年的一九三八年三月二十九開工,一九四零年十一月一日下水,一九四二年八月五日完工,至於大和早他一年開工

因此,日本海軍其實在路線上,雖然有山本這樣的將領,還是改變不了大本營對艦炮戰術的執著,特別是戰列艦已經相當足夠的日本,大和號一趟出擊就要耗掉吳(日海軍港)半數的燃油存量,這也是最後大和特攻的由來,留著也沒用,根本沒有燃油來驅動這怪物了
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