BordreCollie wrote:
我弟是開挖土機的,今天下午跟他在聊的時候
他也是跟我說,其實用挖土機(開阿機)不太適合,用推土機(大山貓)比較有效率
他說去年他在搶通道路的時候基本上也是推土機先把土石擺一旁
然後在慢慢用挖土機跟砂石車清運
只是他也有說,有石頭有土還有水的話,除非運氣很好只有土淹到車子不然車子一定是扁的
...(恕刪)
大山貓跟推土機不一樣,大山貓有斗啊可以鏟土上車,
推土機是推土整平,要用推土機推是比較快,但是被壓到的車在那裡,
誰敢上去開推土機,走一趟車重輛就壓實下面的土壤一次,
shitses wrote:
人在裡面是死是活還不...(恕刪)
毛部長的表達或許不盡理想，但以之前的經驗來看，不先準備到時候一定被批的更慘
只是不應該在鏡頭面前提出，因為這樣只會讓嗜血的媒體有見縫插針的機會...
另外20萬噸的土石咧，不是100噸200噸咧
不用多10噸的土石就好，從五公尺的高度墬下
重力加速度請問有什麼載具結構強度可以足夠去抵抗....
另外即使結構夠強....但裡面的乘客能夠承受如此龐大的瞬間衝擊力嘛?
還不考慮被埋著後氧氣的問題呢？
有些新聞還提到黃金72小時咧，真的只會誤導人，最好真的有很大的希望啦!!!
這種報導只會讓有心人士來利用，拿來打擊救災工作人員的士氣而已....
當然希望最後會有奇蹟出現，也給正在災區趕工搶救的工作人員說一聲你們辛苦了...
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