好圖狼 wrote:大家早日本那個叫神仙...(恕刪) 我會覺得那是你對概念的瞭解不夠好AI的三個技術核心是:算法、算力、數據以這三個來說美國在前兩個領先中國幾年尤其在算力上高階AI晶片不賣中國那中國肯定要落後相當一段時間的算法則是基礎科學的研究中國自己連提出一個重大的AI論文都還沒但數據上中國量大之外對個人隱私不如歐美那樣有多重法律保護中國在這一塊領先就也是幾年但是論應用端中國企業更注重在這一塊且超大比例用在生產和政府機構上從用戶的直接感覺不會覺得中國落後太多但算力在拉長時間會有拉開差距的這點拿智能駕駛特斯拉在這個不就比中國跑得快且落實快得多(在美國其實大量在實際應用和學習了)而中國自己內部其實跑得沒特斯拉快只是特斯拉在中國受到包含政府限制跑不快
中國首艘076型兩棲攻擊艦下水 軍事創新與戰略意圖引熱議說這不會用來對台灣太早了如果這搭無人機效果好那來台灣東面打台東和花蓮的機場很好用的這個平台有機會如075當兵力投射也可以轉成無人機的偵查與火力投射甚至如果效果好那中國有機會就6艘航母來和這種高低搭配
都說中國車出口世界第一但來看看詳細一點的內容吧數量的確第一但金額不但不是第一連第二都還不是可見只是數量大的低階車型而已要成為真正的國際大型企業(起碼是車企)還有相當的距離的要從出口到在地化這個國際化的過程中國企業做得好的不多吉利屬於併購後又能相當好整合在一起且文化可以搞定BYD是想都自己主導控制的路子(但經銷還是要跟當地合作)其他的拿琦瑞來說很早就外銷且數量不少但國際化的程度不高只是出口和建立售後保養等服務而已針對當地推產品就差很多只是把自己適合當地的產品賣出去