一個小路人 wrote:
我們不是上海我們不是...(恕刪)
哪來改線
只不過隨著捷運建設日益完整
回復捷運原始規劃而已
之前路線有利者 就當算賺到了 心情會比較好一點
一個小路人 wrote:
我們不是上海
我們不是東京，更不是北京
我們不是紐約，更不是倫敦
我們是 台灣
我們不用叉子吃飯
外國的月亮沒有比較圓
要求太過無理？這不是政府該做的嗎？
如果政府沒有改線，按照以前那樣，就算擠爆我們也沒怨言
但是你既然主動出手來改線，剩下的就該概括承受，不是嗎？
未來分流，就是找新店線開刀，別以為大家不知道
新店比起中永和來說，相對位置更重要
更多站，而且新店線經過公館 景美 文山等地
中和線還可以說過了橋就是新北市
新店線還有一大串在台北市裡面
比起中和線，新店線更加不可分
我有看到，有日本人說我們的捷運改線後很方便
不過我不是日本人
我們的捷運也不是為日本人蓋的
政府可以有權力改線 (此特別強調權力 非權利)
但是如果有任何問題，哪怕是一個人，都得概括承受
如果不能概括承受，那維持原案
擠爆，就是乘客自己的問題
改線，擠爆變成政府的問題
捷運不是你開的
這裡不是你家
我不是你
這是你個人的問題
改線,我沒有問題
一個小路人 wrote:
要求太過無理？這不是政府該做的嗎？
如果政府沒有改線，按照以前那樣，就算擠爆我們也沒怨言
要講幾次您才會真的明白，
不是改線，不是!不是!不是!不是!不是!
原本規劃路線就是這樣!
原本路線就是這樣!
原本就是這樣!
原本就是!
再多講幾次，您懂了嘛?
一個小路人 wrote:
我們不是上海
我們不是東京，更不是北京
我們不是紐約，更不是倫敦
我們是 台灣
我們不用叉子吃飯
外國的月亮沒有比較圓
要求太過無理？這不是政府該做的嗎？
如果政府沒有改線，按照以前那樣，就算擠爆我們也沒怨言
但是你既然主動出手來改線，剩下的就該概括承受，不是嗎？
未來分流，就是找新店線開刀，別以為大家不知道
新店比起中永和來說，相對位置更重要
更多站，而且新店線經過公館 景美 文山等地
中和線還可以說過了橋就是新北市
新店線還有一大串在台北市裡面
比起中和線，新店線更加不可分
我有看到，有日本人說我們的捷運改線後很方便
不過我不是日本人
我們的捷運也不是為日本人蓋的
政府可以有權力改線 (此特別強調權力 非權利)
但是如果有任何問題，哪怕是一個人，都得概括承受
如果不能概括承受，那維持原案
擠爆，就是乘客自己的問題
改線，擠爆變成政府的問題
...(恕刪)
再次見到大大您偉大的理論..
佩服佩服..
這裡是台灣..
您搭的北捷是在台北..
是為了多數人而建立的..
不是為了單一某人的方便..
有哪條捷運上下班時間不擠的?
連假日都一堆人..偏偏假日的班次還比較少一點點.
那響應政府搭乘大眾運輸出遊的人要不要也抗議一下?
有人上大夜班的..公車捷運都收了..想搭也沒得搭..
要不要也去請政府出動權力要求大眾運輸24小時服務?
要不擠又方便..
麻煩請找小叮噹..借個任意門用一下..
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