economic wrote:
早(恕刪)
貓董早
狼0225 wrote:
貓董請問一下像這種ETF...(恕刪)
能籌到錢就可以上
但問題是你懂這是幹嘛的嗎?
知道相關的風險?
1.債券發行人涉險國家為已開發市場之美元公司債券
2.債券距到期日須大於15年
3.債券流通在外規模需大於7.5億美元
4.債券之信用評等參考Moody’s,S&P,Fitch，簡單平均之信評需至少BBB-或Baa3
5.僅含固定利率債券
6.排除Sustainalytics爭議性產業分數＞10分，與Sustainalytics ESG Risk Scores≧30分之債券
7.在殖利率優化調整之限制式，以增加殖利率0.60%為目標，進行指數最佳化。
這些基本資料你能判斷這風險變化要看那些指標
或當下這是個適合購買的入場點?
這影片的論述是錯誤的
空氣動力學的阻力是直線有用
但賽車現在大多一堆的高速和低速彎道
賽車尤其是F1的賽車
下壓力(提高點阻力)和散熱通常比減少阻力重要
但現在電車就是另外一回事
在高速下(時速120公里)
汽車對抗風阻的能耗在70%以上
所以電動車可以說是最注重阻力需求的車
各種降低風阻可以在高速時提供電池跑更遠
俄烏戰爭美軍表示了解俄羅斯
但絕對不派兵進入
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