順便補一個:
JR北海道社長失蹤 警方已發現遺書
以下是台灣媒體淡化報導的真相:
簡單的說就是北海道JR鐵路公司叫員工違法加班被札幌中央勞動基準監督署查到,
社長寫遺書謝罪以後跳海自盡.
何謂守法?何謂知恥?我沒叫台灣老闆跳樓啦,反正目前台商企業搞到跳樓一票人的只有某大企業員工而已,不關老闆啥事;
哪時候有老闆願意為違反勞基法工時規定出來謝罪,台灣大概才離文明法治國家踏近了一步
台灣資方:違法加班不是又稱責任制,是日常生活的一部分嗎?
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失踪のＪＲ北社長、違法残業で謝罪の書き置き
行方不明となっているＪＲ北海道の中島尚俊社長（64）が自宅に残していた遺書とみられる十数通の書き置きのうち、同社の労組関係者に宛てた１通の内容が17日、判明した。
書き置きは、同社が社員に違法な残業をさせていたとして、今年7月に札幌中央労働基準監督署から是正勧告を受けたことに触れ、「申し訳ありませんでした」などと謝罪が記されていたが、失踪の理由には触れていなかった。19日で不明から１週間を迎えるが、真相は依然として闇に包まれている。
・労使交渉
労組関係者に宛てた書き置きは、Ａ４判の紙１枚にパソコンでタイプ打ちされ、表に宛名、裏に「中島」と署名された封筒に入っていた。同社は7月21日、同労基署から労使協定（３６協定）を結ばないまま過去３年間で延べ約800人の社員に違法な残業や休日出勤をさせていたとして、是正勧告を受けた。ＪＲ北海道労組によると、中島社長は勧告後の労使交渉で「社員の労働時間を厳正に管理したい」などと陳謝したという。
このため、書き置きには「３６協定については申し訳ありませんでした」と７月の是正勧告について改めて謝罪が記され、「会社の発展の為に今後もご尽力下さい」と書かれていた。石勝線事故や国土交通省へ報告する改善措置に関する記述はなかったという。
失踪翌日の１３日に中島社長と会う予定だったという同労組の榎本一夫委員長は、「個別課題で意見が食い違うことはあったが、『乗客の命と安全を全てに優先する』という方針では一致していて、互いに腹を割って話せる仲だった。また元気に戻り、指導力を発揮してほしい」と語った。国交省に提出する改善措置の報告書について会社と組合で会議を重ね、今月上旬に大筋合意していたことから、榎本委員長は「労使関係が原因で失踪したわけではないのでは」としている。
（2011年9月18日10時10分 読売新聞）
就算是lover最後還是會over就算要fuck起初也要有fu就算是believe中間還是有個lie
