我有同學在政府機關上班他說遠通真可憐根本沒賺錢...到現在還慘賠(被以前的優惠方案弄得很慘)降低九五折門檻本來就是對的事但政府機關有人就是怕事怕被說圖利一點魄力都沒有我自己用的很高興開過去100KM/HR 根本重來都沒收到罰款超商加值也很方便...每次都加個500就上聽說三月中超商也有九五折加值服務卡片不夠$, 還可以先過了再說, 遠通網站可以刷卡補繳機子今天有優惠..只要$700...我昨天到燦坤買了一顆送給我爸結果我媽說我爸今天在台亞加油站用優惠券買了真是的! 有人要跟我買嗎?
賈雨村言 wrote:台灣人工當然便宜啊!...(恕刪) 有些人還是搞不清楚狀況 遠通只能算是代辦業務費率什麼的 完全沒有主導權 如果今天政府說 用etc 35 用人工要40馬上就會有一群人批評 圖利業者了要就事論事 真的很難 徐董顧人厭 是事實 但跟使用etc這種方式 是兩回事就像有人也會質疑政府有圖利台北悠遊卡公司一樣 兩者狀況是一樣的怎麼沒人去研究探討 是那些立法委員要阻擋中華電信早就準備營運的方案 堅持要民營?政治的黑暗規模與範圍 是不分彼此舖天蓋地的
ETC我從開通前就買了~因為那時SOGO的樓管有被上級交付一人要推幾台吧..買時有送五百塊禮券...使用超過一百次好像又可以退機子錢...個人用的感覺 蠻方便的...也沒發生過扣款不成功的經驗...不過好像沒有38塊的折扣..我好像每次都被扣40塊...請問怎樣才能有通過一次扣38的優惠呢??
ETC是好東西非常方便我長期搭乘長途客運 真的很快速便利但是也太醜了吧可以設計一個漂亮一點的 體積小一點的嗎?裝在車子裡面整個無言...不過我家車子很少上國道一整年通過收費站次數加下來可能不會超過30次so...有裝沒裝 影響不大等有長相漂亮一點的再去裝題外話 有人知道台灣etc決標是找哪些人評的嗎?