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台鐵台鐵,你到哪一天才可以像日本一樣準時準點呢?

台鐵的誤點率跟高鐵的準點率一樣高~
別指望囉~

有次要從嘉義坐自強到台南
喵的哩~誤點90分鐘
嘉義到台南不過40分鐘
竟然誤點90分鐘
Stallings wrote:
炸掉,重新規劃台鐵、高鐵、捷運的動線
不過就像你說的,這是不可能的
...(恕刪)


這是有可能的,但是也要1-200年以後的事...
這是
dearjohn wrote:
台鐵應該最多到 15 車吧.
...(恕刪)


我曾經坐過或看過18節的柴聯自強號
這是
dearjohn wrote:
台鐵應該最多到 15 車吧
可以到 16 車:區間車四組 (4 x 4)

DR3100柴聯自強號 wrote:
18節的柴聯自強號
Wow @@
bqm969. wrote:
其實台鐵有一般超級準時太魯閣號。
雖然有時進站晚到兩分,到目的地還是會準時到。
搭了十幾次都幾乎沒有誤點,甚至還早到。
太魯閣號的優先權是最高的,再加上他平常沒有用全力跑,趕點餘裕大
(他極速 150 km/h,但平常只用 130 km/h 在跑)
所以太魯閣準點可說是天經地義
台鐵敢不敢打出:誤點兩分鐘退半票,誤點五分鐘全退?!

比較好奇是太魯閣號是否能兩輛(8+8)連結行駛
好像可以
不過台鐵好像不打算這樣搞
你沒發現現在的客車都已經縮短成 8 節了 XD (PP 除外)

dearjohn wrote:
因為台北車站, 原本 16 兩編成的新幹線就變成 12 兩編成.
所以高鐵的運能就變成不能應付尖峰時段的運能
重大節日的需求是滿足了,那平日是要載蚊子嗎?
不是 16 節才是好,山陽線的列車就以 8 節為主,而九州線更是只有 6 節
要調整運能,也許可以從調整班次密度著手
不是台鐵誤點啦
是我們的錶跑快了
哇係來亂的
**誤點是她的招牌
**台鐵若準點
**就不叫台鐵了
s3886342 wrote:
台鐵像日本一樣準時準...(恕刪)

同意+1
早知道當時就不要光復了是嗎
牽卍話唬爛的嘴砲時代裡~~牠們默默的選擇了當腦殘老梗狗 ."N"ice..."C"ool....."S"o?......"O"rz.......
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