又一架海軍s70c失蹤.. (第5頁)

rolkilos

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41樓

2008-10-22 0:28

pig1456781 wrote:
只是美國官方說法是民用型...
因為對岸會抗議...(恕刪)

對岸不會抗議的，因為解放軍也有"民用型"的S-70C-2。

maniax

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42樓

2008-10-22 9:26

唉
我以前當兵單位的，還認識3個

RIP

基本上台灣有 S70CM1和S70CM2二種神鷹反潛直升機(台灣是這樣叫的)

PAN1623

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43樓

2008-10-22 9:34

人家辛辛苦苦的當軍人備戰

然後一堆人不出力只會打嘴砲消費人家

憑什麼要人家賣命呢

yette

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44樓

2008-10-22 11:05

a690111 wrote:
是甲操嗎?
有看到1208.936.1106......，5.6艘軍艦

跟之前1101摔掉的狀況好像有點類似

看新聞的播報是基地訓練，好像只有海軍說甲操？

我剛看到這新聞時，也是跟老婆說和印象中從成功艦摔掉的感覺很像，

後來又發現，這S70C是從"阿伯"艦(1208)上出發的，頓時想起以前直升機隨艦時，都要另外發毯子給在

機庫睡覺的飛行員，也想起在駕駛台從螢幕看直升機起飛時.........好久囉！

以前也到過那區域，個人最遠紀錄，也是台灣東邊60海浬，當時連人在船上都茫茫然了，

更何況落在茫茫大海中.... 只希望失蹤兩人能找到！

Minus

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45樓

2008-10-22 11:28

就戰機來說投彈後，在控制下撞地(CFIT)。

有可能是機械因素(超過機體負載)，

每架飛機的foal factor 設計都不同... 所以可承受的g數也不一樣

有可能飛行間，飛機承受過量的g力而解體..

同時高正G力會造成灰視，導致腦部缺氧...

一缺氧人就暈過去啦..

但也有可能是飛行員空間迷向... ( 謝謝板友提醒 )

投彈後拉機投爬升，若飛行員再進行彈體位置確認很容易發生空間迷向...

不過掉的IDF 好像是觀測機( 觀測機是否需要進行投彈程序我就不清楚啦 )

所以調查報告出來前，原因還是很難說..

Nova

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46樓

2008-10-22 11:34

Minus wrote:
但也有可能是飛行員空間迷向... ( 如：數年前 f5e 摔在星光部隊營區 )
投彈後拉機投爬升，若飛行員再進行彈體位置確認很容易發生空間迷向...

您看過報告了嗎？就如您自己說的：所以調查報告出來前，原因還是很難說..
但數年前的不是5E是5F，如果真的不知道原因請不要誤傳，謝謝～

部落格：http://novafly.idv.tw

jimei2

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47樓

2008-10-22 11:42

maniax wrote:
唉我以前當兵單位的，...(恕刪)

... 也是我以前當兵單位的... 其中四個都是認識的...

RIP...

skaung

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48樓

2008-10-22 13:07

永澤bobodndn wrote:
飛機的g力沒有f1大...(恕刪)

飛機g力比F1小????
呵呵~~我板凳跟魯味準備好了....

gpageek

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49樓

2008-10-22 13:37

希望人員受傷能降到最低!!!!!!!

以前在海鷹服役的阿兵哥留....

n34963496

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50樓

2008-10-22 13:56

skaung wrote:
飛機g力比F1小??...(恕刪)

再補一句太空梭G力比F1小
哈哈