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坐過遊艇之後 ?!


田邊控韓擠 wrote:
六月有報名去澎湖亞果坐遊艇遊玩的行程...


打廣告....也得找對地方


亞果遊艇手上的幾艘船應該都破億

一小時的船租要價三萬以上

01閒聊版雖然臥虎藏龍

但應該沒有誰會發神經想租這種船去澎湖



倒是墾丁後壁湖那種遊艇包船半天三萬多

包BBQ吃喝水上活動到飽

這種的船才是三千萬等級

在這裡打廣告會比較有市場
~~婚逃賣卵蛋 兵能波賣卵蛋~~

田邊控韓擠 wrote:
六月有報名去澎湖亞...(恕刪)


遊艇內部的確很漂亮

感覺可以租個遊艇來開電音趴替

yuffany wrote:
頂得住東北季風嗎?
我那次就是迎風破浪前進,暈得七葷八素...(恕刪)

頂不住的,台灣冬季不適合出港
只有春夏時間適合

哪有姑娘不戴花 wrote:
頂不住的,台灣冬季...(恕刪)

我想也是,用途不同,
遊艇就是要在晴朗的好天氣開出去才享受。

超級不行者 wrote:
一小時的船租要價三萬以上

這真的要靠嗨爪主席拿不選市長省下來的兩百萬開趴大家才玩得起了
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
樓主照片那艘肯定上億

兩三千萬根本買不到這種內裝和size的

進口光是20~30呎的就已經要500萬


然後燃油費和停泊費...

光是1公升跑不到1km的距離就飽了


最省油的是帆船,但沒興趣操帆的只是被帆船玩.....

那不是優哉渡假釣魚的船種

CcCManCcC wrote:
樓主照片那艘肯定上...(恕刪)


照片那條應是E56

Horizon E56是Horizon全船型系列的基本入門船款,也是專為新手遊艇玩家所設計開發的最佳船型選擇之一。歐風流線動感十足的E56,是設計Horizon 旗艦船EP150超級遊艇的國際知名遊艇設計師J. C. Espinosa集30年超級遊艇設計之大成的作品。採用VOLVO IPS創新趨動設計,可減少耗油量、提升操控性能、降低吃水深度,並且增加室內空間。上層甲板有寬敞明亮的沙龍、廚房、用餐區及駕駛台;下層甲板則維持國際規格設計三房/兩衛,尤其主臥室的室內空間超越同級船型,VIP房也可客製成為多功能的娛樂休閒室;客製化內部空間配置極大化,可讓人體驗到70呎(21米)以上遊艇才具有的舒適感受。全船大面積窗戶能引進更多白天的自然光線,除了提供船主與賓客一個很好的海上視野,也能盡情享受節能減碳的樂活航程! 搭配CUMMINS引擎雙俥共1200hp馬力,E56可讓你以時速43公里在海上恣意奔馳,或選配Volvo IPS 950引擎,則可增加至時速57公里的最高速度,帶給你空前的獨特享受!
空谷101 wrote:
照片那條應是E56Horizon...(恕刪)


不對呦

他那台是Horizon AC80 雙體船.....售價2億元起跳

看側邊窗戶就和E56不同了

yuffany wrote:
原來如此,
效果好嗎?
頂得住東北季風嗎?
我那次就是迎風破浪前進,暈得七葷八素,
人在船上東倒西歪的程度,
那種天候上甲板真的會落海。

自動平衡裝置, 能緩和 往上幾級海象 時的擺動, 但會有上限.

巨型郵輪加上自動平衡裝置, 是地球上最平穩的海上旅行, 但遇上風暴巨浪不繞道, 還是會搖個不停; 不該發生的還是發生了:

莊孝爺 wrote:
自動平衡裝置, 能...(恕刪)

海上鋼琴師電影裡,主角就把鋼琴的固定扣解開
讓主角跟鋼琴在大廳裡一邊搖晃一邊彈奏
真他媽的唬爛
沒被鋼琴砸死就是命大了

哪有姑娘不戴花 wrote:
海上鋼琴師電影裡,...(恕刪)

當年過德雷克海峽海峽時坐的破冰船也有穩定裝置,

船長還信誓旦旦的根我們說運氣很好剛好可以避開暴風,

風速四到七級而已~大家可以好好享受船上生活,

結果是整段都是暈船躺在在床上被拋來拋去、不斷重複體驗失重又摔回床上....

那時滿腦子都想著等到達目的地後要去掐死船長.....
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