有的話可能兇多吉少~
但台灣現在空優還能在高水準~也是因為這些飛官!
他們的仁義~捨身~去年F-5E也是...
現在不敢說對岸他們飛機不好~
但是在空優上我們以經是慢慢用飛官實力大於飛機性能來比較了~
帥是很帥~但說真的!能開一臺這種飛機~他們應該都有國立中上大學實力吧~
但肯願意因為志願~志向!保護全國人民~整天待命和練習飛行~看看他們飛行時數...
這是我們大家要看齊的地方~
不過機棚裡面都是持槍憲兵站哨...牙膏空軍一號嚕...
一台飛機看的到就三個在看...
政治別提到...不過我想知道現在...在那反對的競選人~
他們軍購在哪...虧他們有專業人員...
66台...CD型...也可以說是換掉一些F-16AB...因為有些零件取得不易...
所以"殺肉"就出現了吧@@
Morris.Chiu wrote:
你說的是常識,大多數...(恕刪)
有嗎？
樓上不是有人認為該像3C產品一樣換嗎？
Morris.Chiu wrote:
沒有人說要再補充66架戰隼C/D是要淘汰其他F-16,...(恕刪)
你說誰在鬼叫啊？
就是這些人在鬼叫
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110501+112008030500095,00.html
八樓還有人認為多買些戰機進來就沒這問題
今天飛機掉下來誰都不希望
但飛機掉下來了
該做的除了把握黃金72小時努力搶救之外
努力查出事情真相也是非常重要的
不然類似的悲劇還是可能會發生
bobodndn wrote:
66台...CD型...也可以說是換掉一些F-16AB...因為有些零件取得不易...
所以"殺肉"就出現了吧@@...(恕刪)
米國做生意比香水國厚道多了
所以鳳凰機還沒這情況
飛龍機才有這情況
swinhoewang wrote:會不會是空間迷向?有可能 ~
把海面當成雲層....
所以根本沒機會跳傘
swinhoewang wrote:夜訓就不會發生空間迷向?晚上才嚴重咧 ~ 對吧 swinhoewang 大
(一般玩模擬飛行的 都很清楚)附加說明~
最危險的一種空間迷向，就是儀器出了問題，可是飛行員渾然不知的繼續依照錯誤的資訊和認知飛行，比方說，飛機明明在下降，可是飛行員卻以為在上升，直到高度不足警報聲響起來，飛行員才發現大事不好，但也往往來不及再把飛機拉起來
更何況是海上夜航訓練呢?
Jonry wrote:又掉一架了, 這種掉在海裡的, 如果連機帶人直接衝進海裡, 那就甭找了, 好好撫卹遺眷吧!!嗯~眷屬最清楚
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