伊達希瑪申 wrote:
我聽我爺爺說它好像有一集，有一架可以垂直起降的F5F喔！
在Airwolf影集出現的是Northrop T-38A Talon，並非F-5。
Jonathan Chen wrote:
家父三十年前
是國內一家航空公司的機務部經理
而航空公司為了中油的海上探油工作
曾經以約200萬美金的價格
(記得當年老爸好像說飛機約160萬，含後勤備料後約200萬)
進口過一部飛狼
也就是 貝爾222型 的民用直升機
所以我有幸能近距離欣賞這架造型優美的直升機
不過
由於當年進口的目的
是為了海上探油
所以將原廠的起落架
改裝為雪橇型的架子
以方便綁上浮筒，能在海上降落
我還記得當年
在松山機場的飛機維修廠棚中
看到被改裝後的樣子
真的是三條線呀
由於我是唸台北市三民國小
學校就在機場圍牆外
所以偶而也看過這架直升機
在台北市的上空飛行
真的是超級懷念呀...(恕刪)
上世紀八〇年代後葉中油作為鑽油平台聯絡機使用的是臺灣航空公司(1998年併入立榮航空)購置中古機操作的Bell 222UT，註冊碼B-11122。台灣航空史上僅此一架Bell 222系列機。該機序號47523，1984年出廠。Bell 222UT捨棄收放式起落架改用固定式滑橇，以增加內部燃油槽容量。
之後幾經轉手，1998-2006年曾由美國Mercy Air醫療救護運輸服務公司操作，註冊碼N429MA。
現由南非Henley Air公司購入操作，供Netcare 911醫療救護運輸服務公司使用，註冊碼ZS-HDK。
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