[敗啥] 請問哪款90cc的"喔都賣"較好 (第5頁)

雅痞
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41樓

2004-12-04 23:15

DaPang wrote:

rickytw wrote:
看到這兒,突然驚覺...

DaPang版主似乎還不會打檔...

我的確是不會打擋沒錯....
如我前面所說...我不敢去二手車行現場看車......
目前也沒有朋友有在騎檔車,所以只能聽我爸跟我用口頭解說...
不過我爸只騎過野狼,所以他也不是很清楚金旺和小偉士是怎麼打檔的

不過聽無尾熊大的講解....我怎麼還是不太了解....一"一..(難道天生就學不會騎檔車)
因為之前有聽過班上的人講過,騎檔車很好玩...

騎檔車好玩在於打檔的感覺吧！能打檔感覺就很爽！
奔馳在道路上的駕馭感！以及引擎聲！真是爽啊。～～～

不過對於我從速克達轉打檔車的人而言…一開始騎檔車覺得很好玩！

不過跑了幾圈之後…我突然覺得…打檔有點累人…不過習慣就沒事了！

所以檔車還是不錯的啦！只是方便性差了點！

老爺別這樣，少奶奶會罵！

wazup

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樓主

2004-12-05 7:57

各位, 真抱歉小弟我已經totally迷失了~
看各位的"開港"受益良多.

serow

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43樓

2004-12-06 0:57

wazup wrote:

拜亞 wrote:
參考一下拜亞的小山喵吧~
B'WS 100 [林道作戰版]
http://www.2x2.idv.tw/artistic/bws_a_01.htm
雖然是舊款車~
但是不論在耐用度或零件改裝上都有一定以上水準的裝備~~
而且~騎起來一點也不像100cc~力量直逼150~
重點是~很好保養~零件又便宜~
參考參考~~

外型上有點粗曠,不太喜歡它的輪子.

嗯~假如不喜歡她的大輪胎~其實你也可以改裝12inch的跑車輪胎組~變成現在最in的滑胎版~
我有一部越野版的~將近7年的車齡了~在台灣岐嶇的道路上~我的小B~不管是飛越人孔蓋~還是直下人行道(直接騎下來)~還是穿越柏油翻起的碎石路面~都是很ok的~加上維修容易及各部強化(改裝)套件充足~應該是一部很有娛樂價值的代步工具吧~!

外型上~也有姐妹車~大兜風100~感覺上比較斯文~

另外~四行程車種的話~雅x哈rs可以考慮看看~不是我有品牌情結~因為朋友之中有作過比較(雅牌~光牌~三牌)感覺上是雅x哈比較ok~參考看看吧~

風中青鳥

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44樓

2005-05-28 4:37

ryanlryanl wrote:
至於要求性能的話...100cc的價錢,125的性能...還有碟煞,
除了台鈴最近拿出來跳樓大拍賣的swing(UE125T3)以外別無選擇
唯一的缺點...那個造型...

xlkoala wrote:
不然真的是Suzuki的125比較便宜又大碗...
不過便宜的背後...有些小地方就要包容一下囉...

最近也是在大賣場常常看到這台車，不到4萬的125cc。
可否再說清楚一點，缺點、造型、包容的是指什麼地方呢？
希望有swing的車主可以出來現身說法，談談這台車的優缺點。
謝謝！

題外話：
我問過台鈴機車這款swing的車型，
大賣場買的UE125U3，與網站上的UE125U2有些什麼差別？

服務人員的說法是，大賣場的U3是U2的陽春版，
主要少了『特殊配備』S.B.S連動煞車系統、世界專利磁石防盜鎖、
『引擎型式』四行程陶瓷汽缸這幾項！
但是U2的價格只比U3貴個2~3000元。

還有就是，鼓式與碟式剎車，在外觀上也有不同之處！
鼓式，後架與斜板上方都是黑色的，碟式則是銀色。

眾醉獨醒無待清明笑對芸芸眾生 --崇文魚讀月。人執我空有心不動傲看滾滾塵浪 --耕武鳥談天。

Photobiotic

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45樓

2005-05-28 14:07

Swing最大的優點應該就是便宜吧，四萬上下就可以到手

至於其他表現方面不常聽到，畢竟輸輸去的佔有率還是比較低

如果是因為經濟因素，Swing是不錯的選擇

只是後續維修會稍微麻煩一點

地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム

t4ttoo

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46樓

2005-05-28 15:22

DaPang wrote:

rickytw wrote:
看到這兒,突然驚覺...

DaPang版主似乎還不會打檔...

我的確是不會打擋沒錯....
如我前面所說...我不敢去二手車行現場看車......
目前也沒有朋友有在騎檔車,所以只能聽我爸跟我用口頭解說...
不過我爸只騎過野狼,所以他也不是很清楚金旺和小偉士是怎麼打檔的

不過聽無尾熊大的講解....我怎麼還是不太了解....一"一..(難道天生就學不會騎檔車)
因為之前有聽過班上的人講過,騎檔車很好玩...

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嗯~~小偉士它的龍頭右方有'油門,喇叭,熄火鈕,前煞車,大燈開關'
而它的左方則是'方向燈開關,打檔桿及離合器拉桿...

右邊就是一般煞車..催油門的使用方式.如圖示...

左邊的話從圖示可見把手跟龍頭之間有個間隙.....
當你要打檔時壓著離合器拉桿到底同時往上扳...即為'一檔'...
'空檔'則是介於'一檔'跟'二檔'中間(即整個龍頭成水平狀態)...
那'二檔'就是壓著離合器往下扳...在'空檔'之下一個檔!就是'二檔'...
'三檔'就是在'二檔'下面在高速行駛下使用...
使用方式:行進時...左邊把手往上班...打到一檔...
離合器慢慢放.....油門輕催..用心感受引擎的轉速...
大約到20km/hr時即可把變速桿往下扳就能變速到2檔(中間會有個空檔)
2檔大約能飆到40km/hr~50km/hr...要再更快就往下扳打檔至3檔(要按離合器才能換檔喔)!

其實小偉士騎快十年了~感覺很耐操~還可以再許一個十年給自己~
但零件難找..下雨天容易熄火..維修費偏高...速度不快...的情況下!
是不建議樓主選購的~~提供各位做參考!!

照片為s.e k700所拍~小白乃好友所贊助..小圓錶vespa90cc..
今天陰天~~我的小黑在家休息!!順道分享我家巷口阿伯金色老車!