正常的市售吃油引擎會排出的氣體最多的是大氣中含量最高的氮，有害物質只算少量：
以一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等為主
柴油引擎排氣中之有害成份則以硫氧化物(S0x)及碳(C)為主
現行排放標準台灣算數一數二嚴格，但量過多也是事實
而香煙是產生四千種化學物質，其中有害身體的約有二百種。具代表性的有尼古丁、焦油、 一氧化碳等。
我把發在ptt的文貼過來，供大家參考：
「主流煙」：抽菸人吸入肺部的煙，空氣供應充足，燃燒完全，溫度可達950度。
「副流煙」：點燃的香菸中冒出來的煙（二手煙），燃燒不完全，溫度僅達350度。
根據美國衛生部門的調查：副流煙裏的焦油是主流煙的３～４倍，
尼古丁是２．８倍，安息香比林（致癌物Benzpyren）是３．７倍，
一氧化碳是４．７倍，而會刺激眼睛、鼻子的阿摩尼亞則高達５０倍。
部分抽煙者可能會以交通工具排放的有毒物質做為比較，就這部分來說，共同的
有毒物是一氧化碳；台灣一般小型車輛 ＣＯ 的排放標準為2000ppm(行進時)，
怠速時為3000ppm 以下，而一枝煙完全燃燒產生的量為2~60000ppm，其中只有約
400ppm被抽煙者吸收，其他40~60%被濾嘴吸附，還有約20000ppm，相當於一輛在
排氣及格邊緣的小型車跑10公里產生的量，而這只是一支煙產生的量而已。
而抽煙帶給社會的其他危險（除了吸入二手煙產生的危險以外）：
1.火災(占台灣地區火災原因前2位)
2.灼傷(特別是對小孩子)
3.中毒(特別是對小孩子)
還有太多證據都顯示抽煙者把自己的快樂建立在別人及社會的痛苦上，以上來源
參考自http://www.buddhanet.com.tw/poison/smoke/smoke2_1.htm 及交通部
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