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神龍小組確定不跳傘??

早上帶王子看電視上的飛機飛過時
怎麼又聽到空騎旅坐騎的低頻聲響出現在外頭
出去一看,啊~怎麼電視上還沒到AH-1W/OH-58D/CH-47.......
他們怎麼已經返航了

過了10多分鐘,旁白說跳傘可能因為氣候因素取消
難怪...
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
respect wrote:
說浪費...建成圓環跟沒人使用的電梯天橋好幾億元應該可以供全台灣的沒錢吃營養午餐兒童吃很久很久

...(恕刪)


說真的...我好希望我家附近的人行天橋地下道都有電梯
不然推嬰兒車要過馬路真的很麻煩.....
尤其是現在很多人行道都高高低低...要不然就是被擋著...推嬰兒車只好與車爭道...
我駐在桃園市.......人行道路的規劃真的只有一個字....差.....可以形容......
這東西也要呀..真是困難....還要湊滿50個字...難呀難呀難呀難呀難呀難呀難呀難呀
希望以後不要再搞什麼跳傘了...能不能跳還要看天公臉色...只是勞民傷財而已

jerrywang wrote:
希望以後不要再搞什麼跳傘了...能不能跳還要看天公臉色...只是勞民傷財而已


其實還好之前的松山機場已經表演過定點落地。
勞民傷財當然就見人見智。
有些人很期待,有些人不想看。民主社會大家都可表達意見嘛..
alex0 wrote:
上述公共設施之浪費與..上述公共設施之浪費與否,自有該市市民及議員查核 如真屬浪費,當然不好 ----
個人認為,討論一件事情應一事歸一事,不用去拉誰扯誰,中央歸中央,地方歸地方 理性的討論各公共設施與福利政策之執行效率是很好的
(恕刪)


我覺得這叫半斤八兩 , 五十步笑百步 , 一樣都要改進啊 , 哈哈 ...

GG88 wrote:


我覺得這叫半斤八...(恕刪)


是都要改進,但執國家之器者,應更深思熟慮來使用預算,方為國家之福

以上
我是傘兵退伍的!就在神龍小組的基地屏東,離現在大約七八年了!

其實神龍小組在屏東就常在表演給一些外賓看,訓練加上做外交!

有時候是單純的訓練,跟著我們跳低空的上C-130,我們跳完後飛機會再飛的更高換神龍小組跳,

我也碰過二次天氣不好,我們跳低空的沒跳看著神龍小組跳!

我不清楚在屏東上空的哪跳出,但是在我們營區的大草皮中央定點著路!

腳上都會綁國旗和煙霧罐,表演的天氣一定是很好的天氣!沒必要為了天氣不好而勉強!

問問住屏東市區的人,應該常常會看到神龍小組在表演!
對了...台灣傘兵有跳HALO嗎?

就是要帶氧氣面罩的那種
ming2892 wrote:
台灣傘兵有跳HALO嗎?
就是要帶氧氣面罩的那種

這種一定有,不過難度比較高,對人也比較傷。
氣壓變化大、溫度變化也大,超過1萬五千英呎 以上的高空跳傘會用上這種設備。
除非是特殊滲透作戰才會用這種超高空.

http://www.airborne.idv.tw/goairborne2003.htm


此種跳傘方式又區分為:『高空跳出、高空拉傘』(haho)以及『高空跳出、低空拉傘』
(halo)兩種,其主要差別在那裡呢?『高跳高拉』跳傘,飛機通常在距離目標區幾十英里外即將傘兵放出折返,傘兵一出機門迅速拉傘,利用極高的高度與傘具良好的滑翔特性,無聲無息地從空中滑行滲透進入目標區著陸,敵軍從雷達上根本無從發現。
也就是說飛機飛到桃園上空傘兵跳出後即返航,但突擊隊員卻能靜悄悄地從高空滑翔進入到了中正紀念堂....。
俠客2006 wrote:
小弟有個關於神龍的疑...(恕刪)


即使是戰時,也是會看天氣決定跳不跳的
二次大戰時代,82,101空降師在正式空降到諾曼地之前
也因為天氣不良而遞延過(看Band of brothers就知道了)
There is something more than you will ever see...
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