STAR-YGG wrote:
真的是你同事嗎？...(恕刪)
噗......剛好聊到巴黎春天新開的
很大一棟 才會提到電梯的格局
(因為我問他.....為什麼那麼高一層....)
不知道這樣的回答您滿意嗎???
kevin628 wrote:
這樣的電梯建置成本和...(恕刪)
這類行業需要的就是這種大手筆的表現，
他們使用的電梯是兩人～三人的小電梯，
所以成本並不會太高，對於容積的使用率能達到更高比較重要，
還能因為建構方式檢討省去一些消防設施的建構，
所以算一算成本並不會高多少，
汽車旅館簡單來分成目前幾種建構，
1.一樓車庫，二樓房間 (建構成本最低，容積使用上也較浪費)
2.旋轉車道，每層樓都是一車庫一房 台北著名的薇閣
3.樓主討論的此種建築方式 兩間共用一電梯，甚至三四間一電梯
以一棟四層樓50間房的建築物來看，約需要10支小電梯成本看起來比較高
2.看起來較省，因為不需要太多電梯
可是此種建築因為消防法規問題會延伸出很多困擾，
因此消防設備需要採購費用不會低於電梯成本，
商人在商言商，使用效率不高，但是能節省成本且達到效益較為重要。
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