michelle26 wrote:對他們來說排隊的是白痴 不排隊當然不對但我認為標線有檢討空間=====================只有一線左轉,三線直行 => 請看這裡左轉車很多,秒數很短,直行車車道卻空空的是不是應該多一個左轉車道?
yukiko wrote:不排隊當然不對但我認...(恕刪) 平常左轉車流不大,交通尖鋒期有增設調撥車道,左轉車道有延伸,還有專屬左轉時段很完善了問題是出在用路人道德問題吧,搶快插隊,不願等專屬號誌拿的是職業駕照,郤少見會乖乖排隊等轉彎,這就是計程車
這路口多年以前我也被罰過,走過的確是有點陷阱的感覺,不過的確是違規就認了沒想到這麼多年了,還是同樣的問題.標線應該是有檢討空間或許內線第二車道可以考慮改成直行跟左轉並行,左轉車少時,自動會靠內線,左轉車多時,也比較好消化
rogerhsu1121 wrote:這路口多年以前我也被罰過,走過的確是有點陷阱的感覺,不過的確是違規就認了沒想到這麼多年了,還是同樣的問題.標線應該是有檢討空間 因為捷運直行車越來越少,應該有二車道左轉============故意讓左轉車多等紅綠燈如果這不是陷阱? 那什麼才是陷阱?
michelle26 wrote:一整個嬌情苦命不是脫...(恕刪) 很多警察的家屬 違規 被抓到都直接報老子的名字 就沒開單誰最會酒駕 ......去關仔嶺派出所觀察一下就知道了居然還有警察當小偷 偷遍整個大台南高檔腳踏車的勒
我家住這邊快30年了不只是小黃,另外還一堆一般車也都不想排隊從中間轉甚至還有誇張到就停那邊等...影響後面直行車...不過這路段不只是左轉時間問題興隆路一共兩線道轉過去興隆路之後有的車要左轉進去加油站會先佔去左邊道...另外一線道右邊的有公車停靠的話,這樣就會塞住所以羅斯福路轉興隆路就會變成塞在那邊但是真的會這樣塞也是上下班比較會發生一般時間都還好