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日本人好像很習慣走路?


WONGANDY wrote:
那如果很遠然後拿了一本書在看,看完一本剛好到了呢?...(恕刪)


哈哈哈哈
東京熱已經蠻有梗的了
沒想到一本道也超有梗的....
其實我也是走路上班,如果在3個公車站的距離都是走路
不反對走路 不過台北市的人行道真的對行人很不友善

有工程, 強把行人逼到馬路上
有攤販 商家, 占據騎樓
餐廳, 豆漿店搞的路面油膩膩的
路也不平 一段高一段低, 不小心腳會踢到,絆倒
有斷了一半只露出一小部分的欄杆, 不小心還會被絆倒
更別說下雨天滑到不行的磁磚, 大理石

Creation Collections wrote:
很大原因也是日本真的有"路"讓行人走
台灣是...行人被迫走到馬路上
霸占騎樓...違停...車子等紅燈占用斑馬線(恕刪)


真的...
我曾經在一個有規劃人行道的地方,還規劃的不小喔
結果我走路必須走到"快車道"
沒辦法...
人行道規劃的很大很平很舒適,所以...拿來停車剛剛好
機車道、慢車道是給路邊停車用的
所以行人只好走到快車道上面
我想最主要的原因是機車實在是太方便了,路口買個東西從家裡到捷運站等等都是使用機車
這也造成了過度依賴機車的人運動不足的問題,10分鐘的腳程我覺得可以養成習慣騎腳踏車代替

大皮皮 wrote:
看電視節目,日本主婦...(恕刪)


不就是因為機車太方便,
使人變懶.

可能是因為台灣要申請牌照很容易
買汽機車也都很方便
相對的大眾交通並不是很方便
騎車比搭大眾交通方便多了!
如果方便搭大眾交通我也不喜歡騎車
車都超難停的

誠實棒棒糖 wrote:
我想最主要的原因是機...(恕刪)


機車騎士的方便很大程度是建立在造成行人不便之上的
比如把騎樓停滿滿,行人要走到騎樓還要繞一大圈
比如在騎樓騎車而不是用牽的,還會叭行人擋路

如果規定機車不能停騎樓而是要停在有一段距離的停車場,相信短距離的移動大家就會用走的了
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