jamesmuska wrote:
不知道這類微型風力發電機可以運用到汽車動力上面嗎？
之前開高速公路時就一直在想，汽車在高速行駛下能夠利用風力產生多少電力動能，雖然這樣的方式一定對於汽車的時速有所影響，會拖累速度，但是在折衷方式之下，有沒有可能在一定的行進速度下產生足以供給之後電力引擎持續運轉的動力。
用來做小power是可以啦,
去年日本(日經)有一報道是在計程車上裝小型風力發電機,
供乘客手機充電用,建置成本約30萬日幣,
初看時只覺得很好笑,從車上電系拉出來還比較快
icewalker wrote:
有誰知道那些說兩三年可以回收的數據是怎麼算出來的??
我聽過太陽電池研究的人說過兩年可回收製程所花掉的能量
簡單的說,樂觀的數字大多由贊成者提出
悲觀的則多由反對者提出
風吹艾斯 wrote:
明潭...有點錯,
明潭日月潭是上池,水里那邊造個下池!
反正就那麼一回事
那個不是叫明潭水力發電廠?怎麼會錯?
"明潭抽蓄水力發電工程，乃是利用現有之日月潭為上池，在距明湖電廠下池壩下游約四公里處，車程車站附近之水里溪河谷興建另一座壩形成下池，利用上下池間約380公尺之落差發電，是世界上少數幾座巨型抽蓄水力發電廠之一。明潭水力電廠進水口設於日月潭"
用"明潭水力發電廠"去拜一拜google大神就知道了...
