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為什麼日本人很少騎機車呢?

幫您問過日本的朋友了,原因如下

1.騎機車不方便(尤其大阪、東京)機車位子很難找
2.做電車比較方便(可當癡漢、休憩、付的錢也比機車少)
3.日本考駕照要36萬日幣(神奈川朋友說的)(而且很嚴格)
4.騎機車要帶安全帽會弄壞打扮。
5.下雪時間長、冬天冷、夏天熱,騎機車苦。

我的日本和韓國朋友來台灣第一件事,跟等紅燈的一堆機車一起拍照。(他說在日本、韓國少有景象)
台灣如果交通建設做的好,大眾運輸方便,價格又便宜(有吃到飽更好),騎機車數量會減少。

像去東區、西門帄、信義區、中山區、這幾個地方找停車位真的很辛苦,搭捷運還比較快呢。

以上
因為日本大小都市就算沒地鐵,也多有便捷公車,且日本人通勤距離長,新竹到臺北距離你每天騎看看

lgidek wrote:
看過很多日本人對台灣印象是暴走族...(恕刪)
日本也有飆車族

咪咖愛拉 wrote:
幫您問過日本的朋友了.台灣如果交通建設做的好,大眾運輸方便,價格又便宜(有吃到飽更好),騎機車數量會減少..(恕刪)


那最後倒楣的還是日本?...
YAMAHA就把125cc以下的機車部門關掉吧!

pinget9 wrote:
寧可和大家一起擠電車...(恕刪)

很簡單,答案就是:電車這麼方便為什麼要買機車?
在日本通學有通學票,通勤有通勤票。(上班族通勤票還是公司出的。)
在通學通勤這段區間可以無限次數乘坐。
所以在經濟上來說也是較為節省的方式。
其次,前面有人說125cc以下不能載人是錯誤資訊。
是50cc(原付)不得兩人共乘。
50cc以上滿20歲並拿到滿駕照3年才可以在高速公路雙載。

在日本並沒有太多的停車位給機車用。(投幣式的價錢跟汽車的差不多)
公司停車亦之。再者,上班時公司給你的定期卷是公司出錢的。
假使你是騎車或開車就得吃自己,公司沒補貼。
遲到了還不能用電車誤點來搪塞。百害無一利。
所以也沒啥人會騎機車通勤。

在城市因為大眾交通便捷,加上一般公寓沒有給機車停的地方。
雖買機車不用車位證明,但是若沒有得到大樓管委的同意是不能隨便停在公寓停車位的。
即使得到同意,大多也是需要付費才能停。價錢從一個月2000~10000,甚至20000円不等...
在鄉鎮地區反之。
因為電車線路與班次較不密集,所以家家戶戶一定會有台汽車和機車來代步。

結論是在城市生活的二輪騎士有八成都是因為興趣才買機車來玩的。
像我就是只有假日才騎車。
在一般生活中根本用不到機車....

IVERSON7172 wrote:
很簡單,答案就是:電車這麼方便為什麼要買機車?
...(恕刪)

騎機車比搭捷運便宜一大半為什麼要搭捷運?
出外郊遊採購載貨搭捷運能嗎?

尼斯 wrote:
騎機車比搭捷運便宜一...(恕刪)

或許在台灣搭機車較便宜
但在日本就不是這樣了

第一 取得駕照(例:普通自動二輪)報的駕訓班最便宜也要25万。

第二 買一台機車也要30万(例:勁戰125)

第三 出遊絕對是電車比較快!

真的要出遊有貨物要載的話,沒車的會去租汽車然後大家一起分擔。

機車不過是"個人"的興趣罷了。

乙女座のシャカ wrote:
你想想看吧,越先進的...(恕刪)


聽你再說.我去法國巴黎路上機車很多
且他們騎機車的方式比我在台灣看到的還亂!
pinget9 wrote:
寧可和大家一起擠電車...(恕刪)

日本騎機車的也有很多,只是普遍都還算是有閒錢熱愛者才會騎。
不買主要原因是沒停車位。

鄉下地方可能還能看到小狼等級的機車,城市幾乎看到都是踢媽等級以上的重機,每一台都跟汽車不相上下。

在日本常看到緊身黑皮衣的重機辣媽辣妹,這樣的重機一族穿著都很標準化,永遠都是黑皮衣整套。
不可能看到像台灣身穿淑女裝腳踩涼鞋的機車美眉,也看不到穿吊甲子夾腳拖的機車台客。
我砲故我在

IVERSON7172 wrote:
很簡單,答案就是:電...(恕刪)

請問
日本路邊停機車
費用如何計算
車位容易停嗎?還是常客滿呢?
謝謝
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