• 32

高鐵又不省時間,為什麼那麼多人愛搭?


一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...(恕刪)

3年前5點半新竹下班
7點半高雄抱女友不知道夠不夠快
路況差一點的話...南下泰山收費站過後到中壢就可以給你塞兩個小時了....
高鐵的優點就是不會塞車...

一個小路人 wrote:
反觀我都搭客運
客運班次密集,班次多,業者也很多
從台北到高雄,中山高約330公里來算,時速100公里只要3個半小時就能到達
而且中山高從台中開始,速限更是提高到110公里,所以理論上能更快
實際上看客運公司,有些比較保守的司機或遇到路況差,4個小時

一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...(恕刪)


同樣七點發車(台北站)
來到高雄站彼此相差會多少

一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...(恕刪)


小黃是擺設的就對了


一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...不然我左想右想,都想不出高鐵哪裡好了?

比時間嗎?大家都忽略接駁車的時間 等車的時間 甚至接駁車塞車的時間
以及高鐵偶爾會誤點,雖然並不常這樣

還是比社會地位?就像是搭高鐵的人去簽約比客運更顯得你對合約的尊重?(恕刪)

暑假作業寫了沒...

1. 不塞車

2. 準點到

3. 有自由座不用怕這班滿了還要等下一班搞到時間都不夠

4. 我家到高鐵很快

5. 我家到客運站 和到高鐵差不多距離 但是客運我要提早兩個小時出門

6. 可以預先買票

7. 不用怕司機睡著

8. 到桃園高鐵可以直接掛行李 辦理CHECK IN登機手續 不用拖來拖去 也不怕接駁車慢了

我常常搭飛機出差 這是對我的保障
公司發票不夠抵稅 高鐵不用省
一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...(恕刪)


你要不要去測一下智商
有需要 可以幫你作魏氏智力測驗鑑定一下

選擇搭高鐵、客運本來就是要看搭乘者離車站距離、方便性

選擇搭高鐵 搭乘者本身離高鐵站就不該太遠 否則就不划算了 就你所說會忽略的時間

選擇搭高鐵、客運、台鐵 搭乘者自己不會去算耗掉的總時間嗎?更何況還有其他因素

最後 再問你 你要不要去重修國中小數學?

我不是想吐嘲你 閣下在健康與養生版發的那篇文 綜合起來 邏輯真的有待加強
日式手沖的簡便經濟,賽風的藝術風格,摩卡壺的精緻典雅,義式濃縮的時尚氛圍,全自動懶人樂活
快多了…好嗎?我常常早上還在台中忙,忙完後12點從台中市區上快速道路去高鐵站搭南下的高鐵,常常在下午一點多就到高雄了,在高雄忙完一個下午,再搭六點多的高鐵回台中,八點前到家
如果自已開車的話,中午12點出發,到高雄時已經近三點了,還能幹啥公事?

一個小路人 wrote:
我認為一切只是錯覺而...(恕刪)

我覺得很快啊~
我家到高鐵頂多半小時,但是開車去台北要4個小時吧
差很多哩

一個小路人 wrote:
反觀我都搭客運
客運班次密集,班次多,業者也很多
從台北到高雄,中山高約330公里來算,時速100公里只要3個半小時就能到達
而且中山高從台中開始,速限更是提高到110公里,所以理論上能更快
實際上看客運公司,有些比較保守的司機或遇到路況差,4個小時

不知你是否真的有常在坐北高的國道客運
3個半小時北高?
除非是半夜時段,不然基本上都要4.5~5小时
你不要忘了,還要下台中朝馬、國光號有些要下彰化
3.5小时只是理論值
  • 32
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?