pman915 wrote:
員工的通勤費要轉嫁到消費者的身上？
漲價有漲到員工的口袋裡嗎？
哈 不好意思,我舉這個例後來自己想想好像很爛
教材 色筆 運輸費是跟油價有關~所以才會說油電是民生基礎
不過從前面有人分享的例子看起來,似乎趁機撈錢的感覺比較多
【2012/06/22 11:41 報導 】
幼托整合八月份上路，不過已經傳出部分私立幼兒園已經悄悄漲價，有家長發現，何嘉仁幼兒園有分校，下一學期悄悄調漲材料費兩千元，台北市教育局表示，教育局會後續查察，如果發現何嘉仁托兒園，確實漲學費，教育局會依照幼兒教育及照顧法，罰處六千元到三萬元不等罰款，可以連續處罰，三次限改不改善，可以處以減招處分。(林麗玉報導)
物價漲，郝龍斌市長已經宣布，台北市公立幼兒園不漲價，不過最近有許多家長，向台北市教育局反映，私立何嘉仁幼兒所，包括新湖、民權等分校，已經要在一百零一學年度，悄悄調漲學費兩千元，台北市教育局幼教科長李慧銘說，何嘉仁機構改制為幼兒園之後，還是需要依照九十九年學年度向教育部登載的員額收費，所以何嘉仁改制幼兒園，還是不得超過九十九年登載的數額，如果一百零一學年度漲學費，教育局可以依照幼教法第五十一條，可以罰處六千到三萬元不等罰款，三度限期不改善，還可以處以減招、停招或廢止立案等處分。(t)
教育局幼教科長李慧銘說，依照幼教法規定，何嘉仁機構的學費收費，不得超過九十九年核備的數額，主秘何雅娟表示，如果業者不按照教育局規定，會要求退出合作園所，家長就無法獲得教育部一萬五千元的補助。
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真搞不懂教育部在想什麼，減少了幼兒園的補助說是處罰業者，結果領不到補助的是家長，不是變相懲罰學生家長嗎？
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