一名女記者在某一處鐵路平交道前,興奮的說這裡有平交道有火車經過..........
我想他不是火星人就是天龍國人.
bar0402 wrote:
講這種話, 我都可以肯定你是另一陣營的人了...
講白點, 一個台灣,兩個世界..
天龍國跟非天龍國....(小弟我就是戶口在天龍國旁, 甚至住上天龍國20年..
我想我沒必要貶低自己....)
作為一位台北市信義區人,我也知道一個台灣兩個世界(或一個台灣三個世界),不過一個台灣兩個世界的這個天龍國可能不止雙北而已了
1980年代的台灣,是台北.高雄,跟剛興起的台中三個工業帶(工商發展集中區),三個工業帶中雖然台北居首,但跟台中高雄的差異還沒那麼大,只是後來情況有了一些改變
先是台北工業帶從台北縣市發展到桃園,使其規模與其他工業帶開始有了差異，接下來1990年代科技業大成長，使台北工業帶連結到新竹,又因為1997年亞洲金融風暴後台北工業帶是唯一在這之後一直到網路泡沫破裂前未受其他傷的工業帶(台中又比高雄多挨了921地震跟廢省兩個重傷害)
然而台中走過2001年這個超級大低潮後,中科跟竹南科學園區的設置加上以精密機械業為首的中部傳統產業轉型產業升級成功甚至與科技業連結又加上高鐵通車竟使台中工業帶與台北工業帶合而為一，形成了在產業發展上獨大的超級經濟圈，而離此經濟圈太遠的縣市除了努力發展產業的台南市溪南地區以外，其餘均面臨人口(勞動力)的嚴重流失和經濟(主要是二三級產業)的停滯甚至萎縮
至於台中到台南溪南地區間的產業發展空白能不能填補?個人比較悲觀就是了
由此我們可知所謂的一個台灣兩個世界大致是如此的
大天龍國(台北-新竹-台中經濟圈及其外圍):
主角(工商發展的主力):台北市,新北市,桃園縣,新竹市,新竹縣,苗栗縣北部(竹南頭份一帶),台中市
配角(靠通勤或賺觀光財能從大天龍國主角的經濟蓬勃發展中分一杯羹的縣市或大天龍國主角預備軍):基隆市,宜蘭縣,苗栗縣中南部(竹南頭份以外),彰化縣,南投縣
非天龍國(難以從台灣經濟發展中受益的縣市):雲林縣,嘉義縣,嘉義市,台南市溪北地區,高雄市,屏東縣,花蓮縣,台東縣,澎湖縣
無法用天龍國概念分析者:台南市溪南地區(雖非大天龍國成員,但產業發展尚小有成就)
福建省的金門馬祖:前者靠金門酒廠高獲利轉換成的高社會福利及對台商的的便利性吸引大量人口遷入,也可能是中國經濟發展下的受惠縣市
這個大天龍國的思維或許也是跟全球化有關,大天龍國是全球化下的受益縣市,非天龍國則是全球化下的受害縣市,或許從外匯的流動可以畫出天龍國的國界
而從2012中央選舉得票來分析,大天龍國中,只有宜蘭縣被蔡英文攻下,另外大家都說台北市都挺藍,確實在絕對票差上台北市馬英九贏最多,但花東金馬跟大天龍國裡的苗栗縣,新竹縣以及基隆事實上更挺藍,而花東金馬會是深藍則跟族群有關(原住民跟外省人90%挺藍,總體客家人至少60%挺藍,另外10%的中間選民也沒投蔡,分開來看的話中北部跟東部的客家人是深藍,南部六堆客家人則是深綠但數量不多)
另外放大到鄉鎮層級來看的話,台北雖藍,仍有極深綠的大同區,桃園也藍,但沿海都是綠的,苗栗超藍,但苑裡也偏綠,台南雖綠,東區也是藍
那一個台灣三個世界呢?這時問題就不是出在經濟了,而是建設,在大天龍國中,台北市跟新北市因為享有許多建設(最具代表性的是捷運),因此又比其他大天龍國的縣市再高一等,至於桃園,本來是有機會跟雙北一起躋身上等天龍人居住地的,不過在吳志揚主政下,許多建設縮水甚至消失了,還發生即將蓋好的捷運站竟未有都市計畫配合,導致通車後將無聯外道路可用的窘況,只能說一個人讓200萬人無法成為高級天龍人,實在可悲,至於其他非天龍國的縣市其建設則同樣乏善可陳而且經濟更差
那天龍人心態呢?跟天龍國的國界沒有直接關係,我不用直接說明,我用例子來說明
此文中的3065大就是最典型最囂張的天龍人
話說台北市各行政區中天龍人最多的應該是士林北投,其次是信義大安,再其次是松山...
不過每個地方都有這種極端愛鄉愛土的人.我在某論壇就遇過非常恐怖的極端愛高雄自由主義綠營人士(陳菊養的?)
aquaaqua wrote:
天龍國喔，我剛好遇到這名詞誕生的時候就來講個古吧，
簡單地說，這最早是來自PTT八卦版的網軍輸不起(所屬的政黨選舉失敗)加上善於煽
動族群對立所創造出來加深南部人仇恨台北人用的名詞，
常看政治類討論版的人都知道，
這個政黨的網軍非常擅長創造出一些簡單易懂、朗朗上口的名詞，
然後在各個論壇不斷用見縫插針跟跳針方式，不斷洗腦不知情的民眾，煽動族群對立跟仇恨來獲取政治利益，
是說那些幾年前逆轉敗今年又輸不起…的青年軍3.0嗎？
我是在天龍國近郊，旁邊的小小港都…
基隆市市區平均房價一字頭，新推出的頂級建案勉強攻上三字頭，還不如新北的北大特區
應該也不算天龍國國民吧
【豆瓣】http://www.douban.com/
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