太魯閣車禍，我覺得平交道柵欄真的有問題 (第5頁)

Redrum
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41樓

2012-01-18 10:54

黃金堆滿間 wrote:
"根據警方公佈監視畫面的資料顯示，自動化柵欄起降監視及電腦紀錄，
上午8時29分28秒先有下行電聯車通過後，柵欄於29分33秒開始升起，29分38秒完成升桿；
接著上行的278次太魯閣號快速接近，29分46秒平交道警示再度響起，
29分54秒柵欄開始降下，8時30分18秒就撞上來不及離開平交道的砂石車。"

新聞連結
太魯閣號事故

～29分38秒完成升桿；
接著上行的278次太魯閣號快速接近，29分46秒平交道警示再度響起，
29分54秒柵欄開始降下，8時30分18秒就撞上來不及離開平交道的砂石車～

這麼短的時間，升升降降，難怪會出事.

現在人已經忘了路口淨空四個字怎麼寫了

台灣人，貪財怕死要面子；凡事都要爭面子，說到會死人，面子可以不要，聽到有錢賺，命都可以不要...

BSA

BSA
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42樓

2012-01-18 11:08

Redrum wrote:
現在人已經忘了路口淨空四個字怎麼寫了

真的要確實執行 [路口淨空] 那麼不妨參考一下以下幾段影片. 不過開車通過小鎮要踩上三四十次煞車的時候 .... $#@*&^!@

http://www.youtube.com/watch?v=Z7akYOJDvRY

http://www.youtube.com/watch?v=Fkwjxb-1dxE

http://www.youtube.com/watch?v=txQ_1sncBqc

ansonansonanson

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43樓

2012-01-18 11:11

平交道停看聽、經過平交道我一定會現停車前方可以容那我的車子我才會過這樣才不會柵欄放下卡在平交道上、台灣平交道的設計本來就有問題駕駛人本來就要注意。

一過平交道馬上就有紅燈伺候所以千萬別跟車、砂石車的跟車違規的居多這事不意外、砂石車有司機工會每月都要繳保護費、所以2億他因該罰的很輕鬆不痛不養。

只是一條人命因該判死刑、一命換一命。

鐵路地下化或高架化才是解決方案。

musthstar

musthstar
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44樓

2012-01-18 11:16

看了這棟文章

有些人還是不懂

平交道上要淨空&&通過時要確定前是是否有足夠你的位置

例

你前方是平交道
且平交道的前方只可容納一台車的位置...因為再前方是紅緣燈
這種情況在台南巿的青年路平交道可看到

試問
你開車前進看到前方有一台車且前是是紅燈
你還會跟在前車屁股後面嗎......試問當時你車位置在那

唉
有空多想想吧
這種常看到
只可容納一台車的位置....有時還看到二台車停在那
因為後車緊跟....結果紅燈
過不久聽到噹噹聲才按喇叭叫前車再前面一點
或者逆向囉