FOSSIL0922 wrote:
我們偉大的台中市政府...(恕刪)
國慶前壹天從東海往市區
上橋沒啥車
看到很多下交流道的車塞在平面道路
我們還以為發生啥重大事情咧
原來是這樣
我真的暈了我
ccupcpop wrote:
老胡可以考慮從中正路...(恕刪)
跟我想法一致
蓋一條高架道路上下層都可以走
然後與中山高連結
東到五權路前 西到東海
然後幾個重要路口做匣道(工業一路 中港系統 文心 忠明南)
提升一倍車容量並且疏散交流道大量車潮
最好還能搭配捷運(我是覺得中港路比較需要捷運吧)及公車
這樣應該可以紓解一些塞車問題
中清的話
快速道路高架最好可以延伸下去(把地下道填滿或保留幾線道作環中路用)
一樣中山高要與高架銜接分散流量
以上都是個人想想
還是要靠那些官員(中央與地方都要合作)才能實現阿
不過可能很難吧
題外話
台中市市議員也不怎麼樣
只會為了刪預算而刪
美其名是監督預算
例如台中市警局(文心路那間)當初在蓋有編地下室預算
市議會將該筆預算刪除導致警車及洽公民眾沒停車位需要停在馬路邊
市長不怎樣議員也是這樣
哀~~~台中哪時候才能變得更好啊
有解也不是短期能看到的
小弟我從台中工業區下班5點多出發
回到太平溪洲家裡將近7點
這路程大約短短15公里左右- -
現在學聰明了
我就改走文心路>太原路
繞過中港路就是了
這樣可以縮短到40~50分鐘左右
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