Non Plesk wrote:
每天進出火車站都麻痺...(恕刪)
內行!
trailer wrote:
下圖是地下化的高雄站規劃圖,不過之前聽說鐵路局不喜歡那巨大的鋼拱,
因為可能成為沉重的維護負擔.....(恕刪)
這個造型我也不是很喜歡..
但是鐵路局主導的火車站有哪個好看?鐵路局太保守了..
fdfdftr74 wrote:
蓋機場都沒這麼久繼續...(恕刪)
空地做建設會快的多.所以機場通常離市區有一段路..
如果要在市區蓋機場,沒有一個國家辦的到.
都心轉移的問題恐怕不是單一公共建設就能解決..
周邊能不能更新,釋出土地,建設公司投入經費,
牽涉到私人產權的問題,都很難
台北火車站都5鐵共構了.
著名的南陽街,書街重慶南路一樣落寞了.
台北市的都心一路從西邊萬華轉到東邊的信義計畫區了.
台北市要重振西區,軸線轉移口號也喊了好幾年..
至今沒有動靜...難啊~
炒房嘛,要有交通建設及空地.
還要先下手為強.賠錢了別怪我.
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