哈拉伯 wrote:
因為汽油揮發性高..有過火燒車的紀錄..
恕刪)
偶只有聽過發爐後的結果
聽有看到進行式的友軍單位
跟據他們的形容是
一瞬間就發起來了
還好當時車上的人都沒事
我是1991年從86旅外調支援到戰發(後來的兵整),開過3百多台CM11/12,M41D的德國(DE國)方案則是更早以前就有了,英國(UK國)及以色列(IL國)則是我退伍之前才有的方案…這樣子當年的人都知道我是誰了吧?
不管如何,大家都應該向軍中的裝甲兵及保修人員致敬!沒有他們,就沒有台灣!
HINET的FTTH 300M/100M使用中
EizoT766 wrote:
美國的M1已經停產多...(恕刪)
所以 說到底
還是要續用.......
因為連雷克勒都五十多噸
再不找到新戰車
我看2020年 國外旅行團可以組隊來看 全球唯一還在用的經典老爺車
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8A%E4%BA%BA%E9%A6%AC%E8%A3%9D%E7%94%B2%E8%BB%8A
看來只有寄望雲豹+低膛壓砲打翼穩脫殼
~本車起源於義大利陸軍提出需求要開發一種反戰車載具，至少要有舊型豹1式戰車的火力，但有更大機動性。半人馬主要功能是保護其他機動騎兵旅的輕型單位，所以要有高的火力重量比、出色的航程和越野力、電腦化火力控制。該車投產於1991年並於2006年完成全部現有訂單的出貨（義大利和西班牙）。
雖然防禦力不比主戰
不過 在本島上 遇上主戰的數量應該不大
以多打少的狼群戰術 應該夠用
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