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連虧30多年！台鐵負債1036億

luketeng

luketeng
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41樓

2011-01-16 16:05

若是解決了退撫負擔的一千多億,說不定不用漲價反而還能降價.

民營化如果只有運輸營運部分,恐怕沒有會標不出去.

包含全部資產來民營化,等資產處理完,業者大概會擺濫等政府回收.

時刻表真是越改越糟糕,取消復興號也可以算是變相漲價了.

xuplpc

xuplpc
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42樓

2011-01-16 16:05

虧錢?
是虧在退休金的利息跟法定盈餘吧
要是真虧錢. 台灣也差不多毀了
好個不要臉

很好玩嗎？

很好玩嗎？
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43樓

2011-01-16 16:10

honwen2157 wrote:
真的假的我一直以為是...(恕刪)

聽那個老員工在放X！
連日本鐵路經營遊戲A列車都可以自動計算出時刻表，怎麼可能電腦算不出來。
網路上也有業餘鐵道迷提供時刻表計算軟體給一般人玩(而且還是免費免安裝的綠色版)。
不過就算有軟體算還是很複雜，路線規模愈大愈難算，還是必須受過專業職訓的人員才能準確的算出來。
原來就是完全依靠人工計算，難怪算的這麼不準。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努

Akulamaru
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44樓

2011-01-16 16:35

人工算或電腦算都不對
實際上是電腦先算出來，然後再由人工微調，以前倒真的是全人工，近幾年開始用電腦算
需要人工微調就是因為實際情況太複雜，電腦算出來的沒辦法用
外面做的計算軟體真的就只是算好玩的，那種東西拿去給真正的營運單位跑只會比現在更糟
不過現在台鐵的時刻還是只有那一位老員工在做，經驗雖然可貴，觀念跟不上時代也是有可能的
又，日本的鐵路其實是異類，像刻板印象都認為一絲不苟的德國，國鐵的誤點聽說是被罵到翻XD，雖然他們的標準可能跟我們不太一樣啦XD

Live long, and prosper!!

0926252726
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45樓

2011-01-16 16:54

Allend wrote:
台鐵的一位老員工在自傲高鐵的時刻表公式是他們才會算的

真的很會算

12-22新的班車表

讓原本5點下班可以6點到家的我

變成7點多才到的了家

跟臺鐵局長抗議新班車表間隔不是過近就是過遠

並沒有得到改善

我想可能需要請阿九來幫幫我了

有些事,早有心理準備,屆時..卻依然手足無措..心力交瘁..

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