weelian wrote:
人都有私心嘛~~~
不懂你說的私心是什麼
我已經說過了蘆洲線我搭不到
不知道為什麼你還會接這一句
樓主，你台南佳里人是吧？！
北上頭一次搭蘆洲線捷運就提出路線設計有問題，那每天靠此線通勤者不就該暴動了？！
等你搞清楚台北市有幾個行政區域，各區地理位置，東南西北各主要幹道與捷運網路相關位置再來說嘴好嗎！
討論問題請有風度，別動不動就給人扣帽子。
喇低塞又如何？你從一開始就將地理位置搞錯，本來以為你是在地台北人關心大台北交通網絡，沒料到你對台北市的地理資訊竟來自 Google 與捷運網絡圖？！！！前幾頁已有網兄指正你位置錯誤，你採納了嗎？並沒有！所以，也莫怪眾人與你喇低塞！
最後，小弟還是忍不住想說......
你住海邊嗎？還是水管批發商？！真的給它管很大！！！
高丸楊 wrote:
樓主，你台南佳里人是吧
莫非不是台北人就不能討論
照你的說法
不是花蓮人不能討論蘇花高蘇花替蘇花改？
不是澎湖人不能討論離島賭場？
高丸楊 wrote:
討論問題請有風度，別動不動就給人扣帽子。
我可沒說扣你帽子
是你自己不說清楚講明白
還要說對我喇低賽是天經地義
你後面這篇不就說很清楚了嗎
一開始就說出你的想法不是很好嗎
高丸楊 wrote:
等你搞清楚台北市有幾個行政區域，各區地理位置，東南西北各主要幹道與捷運網路相關位置再來說嘴好嗎！
我承認我不瞭解台北市有幾個行政區域
但是我畫的綠線跟現行的路線涵蓋並沒有多大差別
只有後來發現行天宮站要北移400公尺
想必你認為綠線接板南線會很有問題
願聞其詳
高丸楊 wrote:
前幾頁已有網兄指正你位置錯誤，你採納了嗎？並沒有！所以，也莫怪眾人與你喇低塞！
我沒採納嗎
你要不要回去看看31和34樓
要砲我也不要閉著眼睛砲
這樣打的到人嗎
再說你說眾人跟我喇低賽
那那些認真討論的人你怎麼看
高丸楊 wrote:
你住海邊嗎？還是水管批發商？！真的給它管很大！！！
我有管嗎
我有權力管嗎
連你這個在地台北人都沒權力管了
我這個台南人怎麼會有
但是這個議題難道不能討論？
難道我不是台北人就不能提出來討論？
你自己好好想想吧
chiato wrote:
其實主要的是以內湖的地形條件根本不適合蓋重運量，
最致命的是內湖路一段與康寧路三段都有深達七到十公尺的大型衛工幹管，
還有成功路三、四段與文德路地面下有數個大型匯流井，詳細位置還需開挖後才能確知。
由於屬早年地區重要排水設施，又經過多次增補結構，根本無法遷移，
若堅持要蓋重運量恐怕深度得達地下五、六層樓，而且內湖路一段和康寧路三段因為路幅太窄，
為恐捷運施作影響二側大樓地基，恐怕得先徵收兩側臨路的民宅拓寬路面，
...(恕刪)
大家常說內湖的路太窄不適合重運量 ，我就不能理解為何中和線蓋的起來，我覺得內湖線沒有一段是窄過中和線的。
至於深度，蘆洲線向下開挖３０公尺，挖深一點對內湖線來說辦不到嗎？
中和線永安市場捷運站前
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