築夢家 wrote:
之前去台中搭88號我...(恕刪)
中客的司機我覺得事有好有壞
但是管的人不一樣 中客不會很誇張(嘿嘿1999打到你死)
班次很多讓候車時間大大減少
而且底盤很Q 不會不舒適 88路上很多公車好像都是有自排 自排用在公車上感覺好酷
還有 現在台中大眾運輸是不接受悠遊卡的哦
捷運公車也是 不過捷運公車上車是不用過卡的
關於巨業，我來爆料好了XDDDD
為什麼台中-大甲-海線間的路線就是永遠只有巨業跑呢？？
其實任何一家客運路線，在釋出的時候都最多可以有兩家路線得標…
而巨業它就成立了一個子公司，去把台中-沙鹿-梧棲-清水-大甲-通霄間的路權都圍標起來。
也就是說只要有路權釋出的時候，巨業與它的不知名子公司就會把它們圍起來阻止別人標到。
這樣無論統聯、豐客或是一直想合法化的大甲行就都拿不到路權了。
巨業也不需要有客人，光是吃補助，還有中港路上擠到爆炸的學生客群就飽了。
可是大甲行這個非法客運想合法化怎麼辨？？
很簡單，它在來的及申請任何一家路權之前，先請台中市政府把它們的總部滿門抄斬就是了。
如此一來，台中-海線間就再也沒有人可以和巨業競爭了。
什麼？豐客也有台中-大甲路線？？
那種台中-豐原-后里-大甲這種繞老遠的路線能和巨業競爭？這麼想的人一定是瘋了XDDD
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